Warum haben Sportwagen kein Schaltgetriebe mehr?
Die kommen alle nur mit den Paddles also dieses Down & Up Shifting oder auch Triptronic genannt.
Das ist zwar nicht schlecht und da schaltet man auch manuell, aber es ist nicht das selbe wie ein Schaltgetriebe und vorallem in einen Sportwagen macht es doch Sinn mit Kupplung und Schalter zu fahren. Porsche ist glaub ich einer letzten mit Schalter.
Warum gibt es das nicht mehr?
7 Antworten
Ganz einfach: Handschaltung bringt keine Vorteile mehr (außer beim Preis, aber das macht bei einem Sportwagen jetzt den Kohl auch nicht mehr fett).
Ich denke mal, in 10 Jahren wird sich Automatik auch bei ganz normalen Autos durchsetzen.
Und wenn ich immer höre, was man mit Automatik nicht kann, kann ich als jemand, der mit Handschaltung und Automatik bestens zurechtkommt, nur über diese Vorurteile grinsen. Genau das gleiche bei der automatischen Handbremse, die hat auch viele Gegner, die überhaupt nicht wissen, was sie für einen Blödsinn erzählen.
Beim Rennen sollte man möglichst immer beide Hände am Lenkrad haben, von daher ist tiptronic ein Sicherheitsaspekt
Weil der Gangwechsel wesentlich schneller geht, als bei der Handschaltung.
Das ist bei einem Sportwagen entscheidend.
https://www.autobild.de/artikel/automatik-oder-handschaltung-trend-und-hintergrund-16270769.html
In einem Sportwagen willst du ein Getriebe das in ein paar Millisekunden schaltet.
