Warum benötigen Flugzeuge so viel Sprit?
Für einen Langstreckenflug benötigt ein Flugzeug jeden Tag ca 60.000 Liter Kerosin. Aufs Jahr gerechnet verbraucht ein Flugzeug somit 21.900.000 Liter. Und dann kommen noch die Schiffe und Kraftfahrzeuge dazu, die auch jeden Tag Sprit benötigen. Für unsere Heizung benötigen wir ca 4000 Liter Öl, um durch den Winter zu kommen. Alleine das ist schon superteuer und kostet ein paar 1000 Euro. Irgendwann wird es doch bestimmt keinen Sprit mehr geben.
8 Antworten
Zunächst mal mußt Du die Masse des Flugzeugs auf 10.000m heben. Man müßte mal berechnen, wie groß alleine die potentielle Energie ist, die ja durch Kraftstoff aufgebracht werden muß. Im weiteren Flugverlauf wird außer dem Flugzeug sehr viel Luft bewegt, teils durch Verwirbelungen, teils durch die Turbinen. Diese Wirbel entziehen dem Flugzeug ständig Energie, die durch die Arbeit der Turbinen wieder aufgebracht werden muß. Der Wirkungsgrad der Turbinen dürfte irgendwo bei 40% liegen, und alles das zusammen ergibt den Spritverbrauch des Flugzeugs.
Ein Flugzeug benötigt eben mehr Energie um sich fortzubewegen.
Auf das Kilo Transportgut gerechnet ist das Schiff das mit Abstand energieeffizienteste Handelstransportmittel.
Ja - Fossile Brennstoffe sind endlich.
Irgendwann ist das Öl alle .
Dann wirst du zum Rudern eingezogen! Wie der Hamster im Rad.
dann ist mal wieder etwas neues auf dem blauen planeten-- das wechselt doch alle paar millionen jahre ! die letzte eiszeit hat uns die ostsee geschaffen . die kontinentalschübe die alpen gebaut !
Man experimentiert seit einiger Zeit mit Wasserstoff und Treibstoffe aus Naturprodukten und Abfall.
Noch ist die Herstellung von Wasserstoff teuer, aber weit billiger inzwischen als in den 70ern.
Bis 2035 will Airbus ein ziviles Flugzeug auf dem Markt haben, was völlig CO2-neutral fliegen soll, nur durch Wasserstoff angetrieben.
Also, ich mache mir da keine Sorgen.
Seit Jahrzehnten reicht das Erdöl noch 30 Jahre.
Und was dann?