Vorderradbremshebel beim Fahrrad 1x links 1x rechts

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Seit einigen Jahren sind in Deutschland die Vorderradbremsen links. Ich denke, dass hat sich ein Nichtradfahrer ausgedacht. Oben wurde ja schon beschrieben, dass es "gesünder" ist, zuerst die Hinterradbremse zu betätigen. Das ist schlichtweg FALSCH! Die eindeutig bessere Beremwirkung liegt auf der Vorderradbremse. Man muss natürlich lernen mit den heutigen Bremsen umzugehen. Es Rechtshänder hat aber mehr Gefühl in der rechten Hand und kann die Bremse so besser dosieren. Bei einer Gefahrenbremsung wird man refelxartig beide Bremsen betätigen und wahrscheinlich über den Lenker gehen, weil die linke Hand die bessere Bremse betätigt und nicht so feinfühlig agieren kann. Ich würde niemals die Vorderbremse nach links legen aus zwei Gründen: 1. Mit Rechts kann ich besser dosieren! 2. Die Gefahr eines Überschlags erhöht sich enorm!

Übrigens sind in Holland alle Vorderradbremsen rechts, auch bei neuen Rädern, es sei denn sie kommen aus China!

Absolut richtige Antwort! Und wer später auch noch Motorrad fahren möchte, sollte auf jeden Fall die evektive Forderradbremse nach rechts legen.

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Da die meisten Menschen Rechtshänder sind. Und es ist gesünder, bei Felgenbremsen zuerst die Hinterradbremse zu aktivieren.

Dh, das klingt plausibel...

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Ein wenig leuchtet mir deine Erklärung ein.Ich fahre aber schon ewig (>30 Jahre) einspurig. Die weit effizientere Bremse ist aber die Vorderbremse

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Wenn man dies in einer Kurve macht fällt man auf die Schn....

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Die Anordnung kann man relativ einfach ändern (Bremse unten lösen, Nippel ausfädeln, Bremszug tauschen, Bremse unten befestigen; manchmal muss man den kompletten Zug aus der Hülle ziehen):

Außerdem ist sie unterschiedlich: Nach deutscher Norm ist sie genau anders herum als bei "internationalen" Herstellern.

Ich habe verschiedene Räder mit verschiedener Anordnung (ähnlicheses gilt übrigens auch für Kettenschaltungen; bei den neueren wird seit einigen Jahren bei den Daumen/Zeigefinger-Kombischaltern "rauf-" und "runterschalten" genau umgekehrt eingesetzt.

Also kein Grund, sich zu beschweren. Man gewöhnt sich an alles oder lässt es eben umbauen.

Dumm, wenn das Rad hydraulische Bremsen hat - da ist es leider nicht so einfach :( Vorderbremse links gehört für mich verboten, da sämtliche Bremsreflexe im Notfall nicht passen.

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