Mit dem ersten Gang auf einer Schnee- und Eisfahrbahn?

Ich mache zurzeit den Führerschein und lerne gerade für die Theorieprüfung. Dabei bin ich auch folgende Frage gestoßen.

Eine Situation in der man auf einer Schnee- und Eisfahrbahn fährt. Die Frage ist ganz einfach: Wie verhältst du dich in dieser Situation?

Eine der richtigen Antworten war „Ich fahre mit dem ersten Gang“.

Aber den soll man doch bloß zum anfahren nutzen oder? Hab außerdem gelesen, dass auf einer Eisfahrbahn das Fahren mit hohem Gang und niedrigen Drehzahlen vorteilhaft ist, was aber dem Fahren mit erstem Gang vollkommen wiederspricht.

Daher meine Frage: Warum fahre ich in der Situation mit dem ersten Gang? Und wie soll ich mich im realen Leben auf einer Eisfahrbahn verhalten? Verwende ich nun einen hohen Gang oder den ersten?

Lg und danke im Voraus

4 Antworten

Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet

Karl1787

08.08.2021, 15:45

Betonung liegt hier auf Schnee- und "EIS"fahrbahn

Wenn du auf Eis fährst, kannst du so gut wie gar nicht mehr lenken, weil das Fahrzeug dann sofort ausbricht. Das geht dann nur bei extrem langsamer fahrt, daher kommen die wohl auf den 1. Gang. Die theoretischen Fragen sind teils extrem am Ziel vorbei gestellt.

Das mit den hohen Gängen ist auf Eis nicht möglich. Auf Schnee vielleicht, weil bei hohen Gängen weniger Drehmoment, sprich Kraft von den Rädern auf die Straße übertragen wird. Ein Reifen kann immer nur begrenzt Beschleunigungs- und Lenkkräfte gleichzeitig aufbringen. Sprich, du könntest wieder mehr lenken. Aber auf Eis bist du im 2ten ohnehin zu schnell, keine Chance.