Krümer voller ölkohle aber wie sauber machen?
Moin zusammen wie oben schon steht möchte ich gerne meinen krümer (p3)sauber mach e bedeutet das ich die Öl Kohle aus dem krümer entfernen möchte allerdings hat mein vater mir verboten den Auszug brennen und dies ist ja auch heutzutage verboten also kennt ihr einen weg wie ich den krümer effizient und ordentlich von der ölkohle befreien kann bzw sauber machen kann?
Danke im voraus
2 Antworten
Kaltreinger reinmachen. (Oder ein gemisch etwas 50/50 aus Diesel und Benzin)
Der löst die Ölkohle auf
Musst den Krümmer halt verschließen.(Sektkorken geht meist)
Und ein paar stunden ziehen lassen. Dann schütteln und die Brühe entsorgen.
Und in Zukunft synth. Öl verwenden und nicht mehr so fett mischen.
P3 Krümmer hört sich nach SACHS Motor an.
Bei Syn 2T Öl kannst du da von 1:50 auf 1:100 gehen
P3 aber nur bei aufgefeiltem Auslass,sonst zu wenig Rückstau
Am Ein- und am Auslass des Zylinders ist eine Verjüngung um den Motor auf 1,5 PS zu drosseln, normal hat der so knappe 4 PS. In der Optima ist der gleiche Zylinder, ohne die Verjüngung. Wenn mann die wegfeilt steigert man die Motorleistung. Und nur da macht der P3 Sinn (der ist auch auf der Optima), Auf der Prima 4/5 ist normal ein "Stixie" Krümmer drauf
Mein mofa fährt mit original zyli 50kmh habe anderen luftfter größerer Vergaser Ansaugstutzen größer auspuff von der Optima drauf und p3 habe ich drauf damit hat die ein top speed von 50kmh
Mit auffeilen kommst du locker auf 70, ohne die Übersetzung zu ändern
Oha Ok also wo sitzt das genau im Auslass?
Aber noch größer dann läuft die doch zu fett? Oder nicht
Zylinder abmachen, wenn du in das "Loch" guckst wo oben der Vergaser und unten der Krümmer angeschlossen ist dann wrist du sehen das die Öffnung nach unten kleiner wird, diese Löcher musst du größer feilen das mehr Gemsich durchströmen kann. stopf vorher einen Lappen in die Laufbuchse, das die beim Feilen keinen Schaden nimmt
Also muss ich aber danach den Lappen vorsitig raus höllen oder?
Die Düse muss größer, es muss ja mehr Gemsich in den Brennraum. Mit einem größeren Vergaser kannst du natürlich noch mehr Leistung rausholen. Aber feilen und düse ist deutlich preiswerter
Aber ich habe schon 3 oder 4 mm größeren vergaser drauf glaube 14 oder 15 Bing Vergaser
Also kalr ich habe ein düsen Set das geht von 40 bis 100 düsen grösse
Und noch eine Frage mein Moped hat abund zu wenn ich es auf Volldampf fahre immer mal.woeder so aus setzer also von zündung Zündkerze ist in Ordnung weisst dh woher das kommt?
drei mögliche ursachen: Kerze (Wärmewert korrekt?, Elektrodenabstand korrekt?), Zündspule/Magnetzündung (auch Kabel und Kontakte) oder Kraftstoffzufuhr (Benzinfilter, Benzinhahn)
Ausbrennen.
Aber das darf man nicht mehr und mein Vater hat es mir ja verboten gibt es einen anderen Weg vielleicht als ausbrennen?
Ok Kann ich das auch mit einem drehmel machen?
Und die läuft nicht zu fett mache immer auf 5 Liter Benzin 100 ml öl