Klopfende Verbrennung vs Normale Verbrennung.?
Hey zsm.
Ich habe da mal eine Frage zur Verbrennungsgeschwindigkeit in einem Otto-Motor.
Bei einer Normalen Verbrennung ist die Verbrennungsgeschwindigkeit von 20m/s bis 40 m/s.
Und bei einer Klopfender Verbrennung ist die Verbrennungsgeschwindigkeit bei 300 m/s bis 500 m/s.
Im Fachbuch steht aber das dass Klopfen zu einer überschnellen, schlagartigen Verbrennung führt.
Aber dann müsste doch die Zahlen bei der Normalen Verbennung höher sein als bei einer Klopfende Verbrennung also über 600m/s das die Verbrennung schneller ist wenn es Klopft oder nicht?
Hier noch die Ausschnitte vom Fachbuch.
Danke für die Antworten
2 Antworten
Salue
Das Klopfen oder Nageln entsteht, wenn die Verbrennung zu früh und zu schnell erfolgt. Bei Verbrennungen mit einer Ausweitung der Flammfront von mehr als 50 m/Sek sprechen wir nämlich bereits von einer Explosion.
Explosionen können wir in einem Verbrennungsmotor nicht brauchten. Der Druck sollte über einen gewissen Zeitraum (Millisekunden) auf den Kolben wirken. Findet nämlich die Explosion zum Zeitpunkt statt, in dem der Kolben oben steht (und der Pleuel senkrecht steht) haut diese wie ein Vorschlaghammer auf den Kolben. Dies wirkt zerstörerisch und bringt keine Leistung. Das Geräusch das dabei entsteht ähnelt dann auch einem Hammer, der auf den Kolben schlägt (Klopfen).
Dauert dieser Betrieb längere Zeit an, brennt es Löcher in den Kolben.
Tellensohn
Genau umgekehrt. Das Klopfen entsteht bei einer zu schnellen Verbrennung (Explosionsgeräusche). Die Ursache ist die zu schnelle Verbrennung, das Symptom ist das Geräusch, das dadruck entsteht.
Tellensohn
Es geht da um die Relativgeschwindigkeiten. Klopfen ist eine unkontrollierte verbrennung z.b. weil sich irgendwo kraftstoffreste oder Glühendeasche abgelagert hat.
Diese kann im schlimmsten fall den Kraftstoff entzünden; nun hast du eine Flamme die von der Zündkerze von Oben nach unten und zu den Seiten wandert wandert und eine die vom Rand der Kolbenkrone (an irgend einem Punkt) richtung mitte/Oben wandet.
Diese Verbrennungsvorgange treffen aufeinander und bilden eine Resultierende mit deutlich höherer Geschwindigkeit und Kraft = höhere Belastung für unseren Motor.
"Zu schnell" genau. Aber die Normale Verbrenung dauert doch 20 - 40m/s oder bin ich da falsch.
Ein klopfen hat eine Verbennung von 300 - 600m/s (Korrigieren wenn ich falsch bin)
Aber dann ist doch die Normale Verbrennung trotzdem schneller als das klopfen.
Oder verstehe ich das ganze Falsch?