Klimaanlage im HV-Fahrzeug?
Wo gibt es Unterschiede bei der Klimaanlage im HV-Fahrzeug gegenüber einem normalen Fahrzeug ohne HV?
Besonderheiten wo sie sich unterscheiden?
Und wie ist die Klimaanlage aufgebaut im HV-Fahrzeug und in einem normalen Fahrzeug?
Was muss man vorallem bei HV Fahrzeugen beachten gegenüber ohne HV-Fahrzeugen?
Danke.
Was ist denn ein HV-FAhrzeug?
Hochvolt-Fahrzeug
3 Antworten
Ein wesentlicher Unterschied ist der Antrieb des Klimakompressors:
Bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor wird der Klimakompressor vom Verbrennungsmotor angetrieben, über einen Keilriemen.
Bei einem Elektrofahrzeug wird der Klimakompressor elektrisch betrieben.
In HV-Fahrzeugen KANN die Klimaanlage statt mechanisch über den Verbrennungsmotor auch direkt elektrisch mit einem elektrischen Kompressor angetrieben werden (heute üblich, in batterieelektrischen Fahrzeugen auch gar nicht anders möglich).
Während im Verbrenner Taumelscheibenkompressoren eingesetzt werden, nutzen HV-Fahrzeuge dafür vorzugsweise Scrollverdichter, deren Verdichterleistung einfach über die Drehzahl geregelt werden kann (die hier ja präzise gesteuert werden kann).
Eine Magnetkupplung braucht es da auch nicht.
Der restliche Aufbau der Klimaanlage ist vom Prinzip her 1:1 identisch.
ok danke hast mir geholfen für die Gesellenprüfung
Noch eine Frage hätte ich...kommt in den Kühlmittelausgleichsbehälter für HV dann auch ein anderes Kühlmittel rein? Wenn ja warum
Du meinst ein Anderes als für den Motor? Würde mir jetzt kein praktisches Beispiel einfallen. Ich kenne nur selbes Kühlmittel in beiden Kühlkreisläufen.
ok hätte ja sein können. Danke nochmal
Im HV-Fahrzeug wird der Klimakompressor elektrisch angetrieben und nicht über Keilriemen vom Verbrennungsmotor (ist ja auch keiner da.)
Also Hybriddingens. Aber dann müsste ja zur Klimatisierung der Verbrenner laufen, auch wenn das Fz elektrisch fährt. Das wäre ja selten dämlich.
Muss nicht, üblich ist auch hier ein elektrischer Antrieb. In der Frühzeit hatten Prius 1 und beide Honda Insight aber mechanisch angetriebene Kompressoren.
Ja, genau deshalb hat der Klimakomprtessor einen elektrischen Antrieb, wie ich schon schrieb.
also unterscheiden sie sich nur beim kompressor eigentlich?