Ist in einer Diesellok wirklich ein elektrischer Motor eingebaut, also ein Elektromotor?
Hallo,
ich glaube mein Freund will mich verunsichern,
er hat mir erzählt dass in einer Diesellok eigentlich ein Elektromotor eingebaut ist.
Kann so etwas wirklich sein?
11 Antworten
Der Dieselmotor treibt einen elektrischen Generator an.
Die primäre Energiequelle ist also der Kraftstoff Diesel,
der eigentliche Antrieb erfolgt jedoch elektrisch !
stimmt nicht immer, es gibt in der tat, wenn auch nur noch sehr wenige, dieselllocks, bei denendie antriebskraft hydroulisch vom motor auf die räder übertragen wird. die kurzen rangierlocks hier fallen mir spontan die baureihen V60 und V90 ein.
lg, Anna
Es gibt zwei Arten von Dieselloks. Die dieselelektrischen und die dieselhydraulischen. Bei den dieselelektrischen ist der Dieselmotor mechanisch direkt mit einem Generator verbunden, der Strom erzeugt für den Elektromotor im Antrieb ( und die Hilfsbetriebe wie Kompressor, Elektronik, Beleuchtung etc) Bei der dieselhydraulischen Lok ist der Dieselmotor über ein Getriebe direkt mit den Antriebsachsen verbunden. Doch auch hier gibt es einen Generator, einfach bedeutend kleiner. Der speist die Elektronik, Kompressor, Beleuchtung , etc. Denn Strom braucht es IMMER in einer Lok.
Ja, er hat Recht. Die Dieselmotoren treiben Generatoren an, die den Strom erzeugen und mit dem erzeugten Strom werden die Elektromotoren angetrieben. Das hat was damit zu tun, dass Elektromotoren bessere Eigenschaften zum Antrieb von schweren Geräten (wie Zügen) haben (Drehmoment usw.).
Siehe auch: https://de.wikipedia.org/wiki/Diesellokomotive
Man spricht in diesem Zusammenhang auch von "Dieselelektrischen Lokomotiven".
Ja, der Dieselmotor erzeugt Strom und der Strom treibt mehrere Motoren. Dieses Prinzip wird auch bei neuen Schiffen angewandt, weil die Schraube dann dirckt geschenkt werden kann.
Ja, das ganze nennt man dieselelektrischer Antrieb. Der Dieselmotor fungiert als Generator und versorgt die elektrischen Antriebsmotoren mit Strom. Der Vorteil dabei ist das man sich auf diese Art ein zwischengeschaltetes Getriebe spart.