Gebrauchtwagen/Auto mit hoher Anhängelast und niedrigen Spritverbrauch?
Hallo Leute ich hoffe ich finde hier jemanden der mehr Ahnung hat als ich und mir eventuell weiterhelfen kann.
Ich schildern hier erstmal meine Situation.
Diese Jahr fängt meine Freundin ihre Ausbildung an, leider hat sie jeden Tag fast 100 Kilometer Fahrtweg zur Arbeit (Hin und Zurück zusammen).
Wir haben aktuell leider kein Auto mehr weil das alte die Tage den geist aufgegeben hat.
Da sie in der Ausbildung einfach nicht die Welt verdient suchen wir ein Auto was man gebraucht möglichst Günstig bekommen kann und gleichzeitig einen niedrigen Spritverbrauch hat um die Täglichen Spritkosten so gering wie möglich zu halten.
Die Ausstattung und das Aussehen wäre uns beiden ziemlich egal.
Jetzt kommt aber der Haken an der Sache....
Das Auto muss ab und an die möglichleit haben einen Pferdeanhänger mit mindestens 1700KG anhängelast haben.
Ich weiß nichtmal ob es sowas überhaupt gibt und würde mich über Tipps anregungen und ideen sehr freuen.
Habe ein bisschen das Gefühl das wir die Eier legende Wollmilchsau suchen 😂.
6 Antworten
Nimm einen älteren Ford Mondeo, VW Passat, Skoda Suberb oder Opel Insignia mit einem starken 4-Zylinder Dieselmotor (so etwa 170 bis 190 PS).
Diese Autos dürfen etwa 2t ziehen, sind relativ sparsam im Verbrauch (günstiger als SUVs), und sind günstiger im Unterhalt als Fahrzeuge der oberen Mittelklasse (E-Klasse Mercedes etc.).
Ein Problem hast Du damit allerdings, wenn Du in Städten mit Umweltzone unterwegs sein musst. Grüne Plakette geht noch (ab etwa 2006 haben fast alle diese Fahrzeuge einen Russpartikelfilter), aber bei den neuesten strengsten Umweltzonen (Diesel nur ab Euro 6) hast Du damit keine Chance mehr.
Wenn du 1,700 kg anhängen willst dann sollte das Auto mindestens 2.500 kg ziehen dürfen. Sonst wird dass ziemlich unschön zu fahren. Ein normaler PKW mit vollständig ausgereizter Anhängelast ist ne ziemliche "Affenfuhre"
Die Anhängelast ist nicht wirklich hoch schaffen fast alle 4 türigen Limos/Kombis
Verbrauch empfehle ich einen Diesel
günstige Autos sind im Moment wirklich rar.
Ich selbst fahre als Daily einen 316d E91 sieht gut aus hat zwar wenig PS(116) aber verbraucht nur 4-5L.
Das Zugauto bei uns ist ein RR Vogue als V8 Diesel da hast 3,5T Anhängelast aber Verbrauch liegt bei 12L das wäre nichts 😂
am besten einfach ein 4 Zylinder Diesel Kombi kaufen z.B. Passat 3BG Skoda Octavia etc.
Natürlich sind was die Anhängelast betrifft große Limousinen oder deren Kombiversionen geeigent, z.B. Ford Mondeo, Skoda Superb oder mit Einschränkungen (je nach Modell 1450-1950) Opel Insignia geeignet.
Obwohl die Diesel besser ziehen und sparsamer sind, ist aus Schadstoff-Gründen die Verwendung was Umweltzonen angeht stark eingeschränkt.
Salue
Da fällt mir sponan Subaru ein. Diese Fahrzeuge gelten als robust und zuverlässig und haben alle eine recht hohe Anhängelast. Das gibt es auch normale Limousinen, sodass es nicht ein schwerer SUV ist. Dazu kommen Versionen mit Allrad und Automatikgetriebe.
In der Schweiz sagt man, wenn man einen Bauer kremiert, bleibt ein Häufchen Asche, ein Helly Hansen Reissverschluss und ein Subaru-Schlüssel übrig.
Nicht umsonst hat Subaru in der Schweiz den höchsten Marktanteil, selbst Japan hat weniger.
Tellensohn