Audi A4 Automatik losrollen?
Hallo zusammen,
ich habe aktuell einen Audi A4 mit einem Automatikgetrieve als Mietwagen dastehen. Normalerweise bin ich es gewohnt, dass ein Automatik Fahrzeug schon losrollt, wenn ich im Gang „D“ den Fuß von der Bremse nehme. Beim Audi bleibt er jedoch stehen( gerade Ebene, nicht am Berg), fährt erst los, wenn ich aufs Gas drücke.
Ist hier eine Einstellung im Fahrzeug falsch oder normal bei Audi?
6 Antworten
Mal in der Betriebsanleitung des Fahrzeuges lesen. Meines wissens gab es mal ein Multitronic (Stufenlos) getriebe bei einigen Audi-Modellen, welches allerdings nicht mehr hergestellt wird. Hier fuhr das Auto nur mit Gas an
Das liegt wohl an der elektrischen Feststellbremse, die nezere Fahrzeuge haben .. wenn auf auto hold steht, wird bei jedem Stopp die "Handbremse" gezogen und durch Gasgeben wieder gelöst.
genau so sollte es sein
trotz D und Stand darf kein Fahrzeug in der Ebene anrollen. Erst wenn Gas gegeben wird
komisch, hab schon etliche Automatik gefahren, da ist KEINER im Stand bei D losgerollt, höchstens es war abschüssig. Auch der Aktuelle macht das nicht
Tja, lies den Kommentar von juergen63225, da steht alles, was du wissen musst. "Normal" ist nämlich das Gegenteil, der Wagen rollt in D (und R) los, wenn du nicht auf der Bremse stehst.
Normalerweise rollen die meisten Automatikautos bei D ohne Gas los, steht auch immer in der Betriebsanleitung. Man kann dann ohne Gas zu geben einparken. Habe noch keinen Automatikwagen erlebt der da nicht losgerollt ist
wenn, nur Fahrzeuge gefahren die Bj. vor 2010 waren
Nichts für ungut, aber das ist weiterhin einfach falsch.
Die klassische Wandlerautomatik zeigt dieses Verhalten immer. Diese Kriechneigung ist technisch nur mit Aufwand vermeidbar, der unnötig ist, da es ein meist erwünschtes Verhalten ist.
DSG sind eine völlig anders konstruierte Art der Automatik und können bauartbedingt keine, geringe oder verspätete Kriechneigung haben. Anscheinend sind dir nur Fahrzeug mit DSG untergekommen. DSG finden sich zum Beispiel vermehrt bei Fahrzeugen aus em VAG-Konzern.
Dein Smart hat übrigens kein DSG, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe. Gut, man könnte sagen, er hat ein halbes DSG.
Bedenke, daß es ganz unterschiedliche Arten von Automatiken gibt.
Eine klassische Wandlerautomatik zeigt die Kriechneigung immer. Das ist technisch nur mit Aufwand vermeidbar, der unnötig ist, da es ein meist erwünschtes Verhalten ist.
Der Volkswagenkonzern, zu dem auch Audi gehört, verbaut jedoch (ausschließlich?) Doppelkupplungsgetriebe als Automatik.
DKG sind eine völlig anders konstruierte Art der Automatik und können bauartbedingt mal keine, mal geringe oder auch verspätete Kriechneigung haben.
das ist alles richtig so
Mal eine reine Interessensfrage, da ich kein Auto mit Automatik fahre.
Es gibt doch genug Fälle, insbesondere Videos, in denen Leute vergessen haben, den Wagen auf P zu stellen und er dann in D einfach losrollt/fährt, trotz ebener Fläche.
Wie genau kann das erklärt werden ? :-)