145/80/R13 wo finde ich den Reifendruck heraus?
6 Antworten
https://www.oponeo.de/reifenberatung/reifendruck/fur-peugeot/206
Auf dieser Seite kann man das Fahrzeugmodell angeben. Eine separate Angabe je nach Reifengrösse bekommt man allerdings nicht.
Prima Antwort.
Jeder Hersteller schreibt für den entsprechenden Wagentyp den erforderlichen Luftdruck bei entsprechenden Beladungszuständen vor.
Du hast die Tabelle von allen Wagentypen/Herstellern dieser Reifengröße parat?
Und dann auch noch MW, Median und Varianz?
Spitze.
Der empfohlene Druck für dein Auto steht normalerweise in der Fahrertür oder im Tankdeckel.
Um was für ein Fahrzeug geht es überhaupt? Wenn ich hier lese, dass jemand grob 2 bis 2,2 Bar schätzt ohne das Auto zu kennen bekomme ich schon die Kriese!
Was ist zudem im Tankdeckel vermerkt. Du musst schon irgendwelche Angaben machen.
Was ist im Tankdeckel vermerkt? Das eine andere Reifengröße drin steht ist mir egal. Ich muss den nötigen Luftdruck abschätzen können.
Achja und ist es der Corsa B oder C? 2000 wurde vom Corsa B auf den Corsa C umgestellt in der Produktion. Da gibt es eine Überschneidung.
Bevor Du hier einen auf Oberlehrer machst, streng Dein sogenanntes Mechatronikerhirn einfach mal an. 145/80R13 ist eine Kleinwagengröße, und da sind 2-2,2 Bar völlig ausreichend. Egal um welches Modell es sich handelt.
Nicht so voreilig. Mein VW Golf 1 bekommt nur 1,8 Bar und er hat 155er Reifen drauf. So viel zu meinem KFZ-Mechatronikergehirn.
Ich bin nicht voreilig nur realistisch. Aber alles gut jetzt.
Das steht meist am Türrahmen des Auto. Oder frag den Reifenhändler.
Der maximale Druck steht auf dem Reifen.
Falls er in PSI drauf steht durch 14,504 rechnen und du erhältst "Bar"
Das habe ich nicht behauptet R steht für Radial, 13" ist der Innendurchmesser
.. noch nie was von Felgen-Durchmesser (in Zoll/Inch) gehört ...
Der maximale Druck steht auf dem Reifen.
Der minimale Druck, um die maximale Traglast des Reifens nutzen zu können, steht da drauf und ist für den Alltagsbetrieb irrelevant. Oder soll ich meinen kleinen Kia mit 3,5 bar vollpumpen, nur, weil es so auf dem Reifen steht?
Das ist der maximal mögliche Druck ohne dass der Reifen sich verformt. Was der Fahrzeughersteller empfiehlt ist nur ein sogenannter Komfortdruck. Zwischen diesen beiden Werten liegt der optimale Druck.
Warum glaubt mir nie einer wenn ich als Kfz- Mechaniker 2bar sage ? Anstelle dessen wird meine Antwort gelöscht ! Vielen Dank an alle unwissenden Trolle !
Den richtigen Reifendruck muss jeder für sich selbst herausfinden. Es ist immer ein Kompromiss zwischen Federungskomfort und Kraftstoffverbrauch.
Wohl eher zwischen Reifenhaftung und Spurtreue ! Dein Troll geb ich mal dankend zurück !
Die Reifenhaftung nimmt nicht ab bei "zu hohem" Druck, erst wenn der maximal Druck überschritten wird verformt sich der Reifen .
Die Spurtreue eines "zu hoch" aufgepumpten Reifen erhöht sich da er in Kurvenfahrten nicht mehr so stark zur Seite walken kann.
corsa bj 00