Hallo zusammen. Ich bin ganz neu hier weil mein Grande Punto mir echt graue Haare wachsen lässt... 😖 und zwar liegt folgendes Problem vor. Alles fing an wegen einem blöden Schlagloch. Konnte leider nicht ausweichen ☹️ Seit Wochen höre ich jetzt ein dumpfes poltern an der rechten Vorderachse. War bereits 3x in der Werkstatt meines Vertrauens. Es wurde bisher gewechselt (beidseitig, links gibt's keine Probleme): Stoßdämpfer, Domlager, Querlenker, Feder, Koppelstange und alle Schrauben wurden nachgezogen auch im Motorraum. Das poltern ist immer noch da!!! Selbst der TÜV kann nichts feststellen auf der Rüttelplatte. Der Mechaniker ist mittlerweile auch mit seinem Latein am Ende. Vielleicht weiß ja einer von euch woran es noch liegen könnte... Ansonsten muss ich mich wohl so langsam damit abfinden 👎

Mein Auto verliert Diesel, da die Kraftstoffleitung kaputt ist. Wie soll ich jetzt in die Werkstatt kommen? Ich kann ja so nicht fahren, mache ja die ganze Straße voll

Hallo Ihr Lieben,

Seit Wochen bin ich auf der Suche nach einem Auto, was mir optisch und von den ganzen Eckdaten gut gefällt. Nun habe ich leider in meinem Umfeld niemanden, der sich mit Autos gut auskennt.

Der Opel Corsa gefällt mir optisch und vom Preis sehr gut.
nun weiß ich aber nicht, wie es bei dem Opel Corsa mit dem Motor und sonstigem aussieht.

wie gesagt es ist ein 1.2 l hat 80 PS und wurde im Mai 2008 erstmals zugelassen.

wenn jemand Erfahrungen mit diesem Auto gemacht hat, schreibt sie mir gerne hier unten in den Chat. Ich würde mich sehr darüber freuen.

da es mein erstes Auto ist, habe ich auch nicht allzu große Ansprüche und möchte auch nicht über 3000 € gehen. Da ist der Opel Corsa auf jeden Fall eine gute Wahl. Oder?
viele liebe Grüße!☺️👍🏼

Mich würde mal interessieren, was Ihr so für euer Auto bezahlt habt, falls Ihr es gekauft habt. Wenn jemand Leasing oder Finanzierung macht, könnt ihr natürlich auch die monatliche Rate reinschreiben.

Das Modell dürft Ihr auch gern nennen.

Ich fang mal an:

7.000€ - Peugeot 208

Hallo liebe Autofahrer:innen,

ich fahre mein erstes Auto (Peugeot 306 Baujahr 1996) seit Mai 2021, 113.500km. Der TÜV erfolgte im April 2021 und nun muss die Zylinderkopfdichtung erneuert werden. Die Kosten für die Reparatur belaufen sich auf ungefähr 1200€. Ich habe das Auto für 500€ von einem Bekannten gekauft und bereits einige Reparaturen machen müssen. Insgesamt habe ich rund 300€ für einige Reparaturen ausgegeben.Zudem kommt, dass die Kupplung verschlissen ist und die Reparatur hierfür liegt schon wieder bei 400€.Machts denn überhaupt Sinn die Zylinderkopfdichtung reparieren zu lassen? Ich habe angst, die Kupplung reparieren zu lassen, nur damit ich ihn noch ein Jahr bis zur nächsten HU Überprüfung fahren kann. Die Wahrscheinlichkeit, dass mein Auto den TÜV nicht mehr besteht, bevor ich es reparieren lasse ist also sehr hoch... Ich brauche einen gut gemeinten Rat :-)

Vielen Dank

Hallo Ihr,

ich fahre einen Polo Highline Baujahr 2012, 1.2.

Vor 2 Wochen ging die EPC Leuchte an. Hab das Auto ausgemacht und wieder angemacht, Leuchte war weg. Nach einer Woche ging die EPC Leuchte wieder an, als ich in der Innenstadt unterwegs war. Konnte plötzlich kein Gas mehr geben und blieb konstant auf 40. bin rechts ran, Auto aus und wieder an, Leuchte war weg.

Bin dann am nächsten Tag zu einer Werkstatt. Fehler wurde ausgelesen.
Fehler: elektronischer und mechanischer Fehler

Die Werkstatt empfielt ein Turboladesatz + Grundeinstellung durchführen für 320€.

Klang allerdings nicht überzeugt.

Ich bin gestern zu einer anderen Werkstatt gefahren und habe ihm die Fehlermeldungen mitgeteilt, da diese ja schon gelöscht wurden und der Fehler nach dem Löschen nicht nochmal aufgetaucht ist.
Er sagte er würde weiterfahren und erstmal nicht auf „teufel komm raus“ Geld bezahlen. Und warten, wenn der Fehler erneut auftritt soll ich hinfahren.

Ich fahre allerdings an den Wochenenden ca. 600km und weiß jetzt nicht was ich genau machen soll.

Vielleicht sind unter euch welche die vlt selbst in der KFZ Werkstatt tätig sind und können mir helfen?

Vielen Dank und viele Grüße!

Hello,

ich hab mal wieder ne Frage. Ich habe mir für meine Reifen eine Reifenaufschrift geholt (Siehe Bild)

Nur ist ein Problem seit dem an aufgetreten, wenn ich auf die Autobahn fahre und 140 fahre wackelt und vibriert das Auto, das Lenkrad vibriert nur. Ist es wirklich möglich, dass eine Reifenunwucht nur durch diese Aufkleber zustande kommt?

Das wiegt höchsten 1Gramm, ich kann es mir nicht vorstellen, da vorher eigentlich alles normal war oder ist dies gar nicht möglich und da liegt eine andere Beschädigung vor, die einfach zufällig in dem Moment aufgetaucht ist, seit dem die Aufkleber drauf sind.

Kenne mich leider nicht gut mit sowas aus und bevor ich jetzt direkt zur Werkstatt gehe, wollte ich einfach mal nach eurer Meinung fragen.

LG

Kolle

Welche Sicherung ist für den Scheibenwischer beim Smart ForTwo 451 Diesel

Es geht um eine gebrauchten Audi A3. Was kostet er denn an Steuern und Versicherung? Dann muss ich ihn per Raten abbezahlen. Miete kostet ja auch 500Euro.

Hallo, meine Frage ist ob man seine Felgenbreite ändern kann am Fahrrad. Würde gerne auf 29x2,5 umsteigen

Hi,

Ich habe auf Facebook einen 1991 Fore Probe GT Turbo mit 160ps, 133 tsd km gelaufen, Schalter und soweit guter Zustand. Für 3000€. Wollte mal fragen, ob jemand damit schon Erfahrungen gemacht hat. Habe nämlich soweit noch nichts über nen probe davor gehört…

Guten Abend Leute,

ich habe ein kleines Problem mit meinem Golf 4 und zwar habe ich ab und zu das Problem das er, wenn ich zum Beispiel an einer Ampel stehe und die Kupplung drückt halte das er automatisch die Drehzahl von 1000-1200 oder sogar höher dreht und dann wieder abfällt und ein weiteres Problem ist das er immer wenn ich vom Gas gehe ruckelt mit was hängt das zusammen Leute?

Ich habe schon gelesen das es an der Drosselklappe liegen kann aber ich weiß nicht. Bitte um Antwort!

Wenn ich bei ATU meinen Fehlerspeicher auslesen lasse kostet das 30 Euro, muss ich auch zahlen wenn der Fehler nicht gefunden wird?

In der Bedienungsanleitung/Service steht Wechsel Zahnriemen nach 120.000 Km oder 6 Jahre nach Zulassung. Wo wird der Service eingetragen? Im Heft und Motorraum keinen Hinweis auf den Wechsel gefunden.

Hallo,

heute sind während der Fahrt das zweite Mal die o. a. Kontrollleuchten (EPC, ESP, Reifendruck) bei meinem Seat Ibiza (6j) SC 1,2 Bj. 2011 69 PS angegangen. Beim ersten Mal vor 1,5 Wochen gingen die selben Leuchten an, kaum Gasannahme, es waren -4 Grad, also dachte ich, das Strommanagement „spackt“ etwas bei der Temperatur rum. Dementsprechend musste ich anhalten, Motor ausmachen, warten, Motor neu starten und der Fehler war wieder weg (wie vor 1,5 Wochen).

Heute, wie gesagt, wieder der selbe Fehler (Bild unten angehangen).

In der Zwischenzeit (vor wenigen Tagen) habe ich die Batterie bereits gewechselt (es war noch die erste und die war praktisch tot) und der Fehlerspeicher wurde im gleichen Zug erstmal gelöscht (um auch tatsächlich die aktuellen Fehler zu finden). Kommende Woche werde ich ihn nochmal auslesen lassen.

Auch wenn natürlich eine Ferndiagnose äußerst schwierig/unmöglich ist, hat jemand trotzdem eine Idee? Wackelkontakt, Feuchtigkeit, Kabelbruch, what ever?

Vllt. hat ja jemand ähnliche Probleme gehabt und den Fehler beseitigen können? Bei einem 10/11 Jahre alten Seat Ibiza will ich verständlicherweise keine xxxx Euro mehr reinstecken.

Schon mal Danke für hilfreiche Antworten.

Hallo das adaptive bremsen wird immer deaktiviert wenn ich die Fehler Auslese kommt das dabei raus weiß jemand wie man das beheben kann

Hallo Leute welche der beiden Bremsen würdet ihr empfehlen

Nabend, kann mir jemand sagen, um welchen Motor es sich hier handelt?

Leider kenne ich das genaue Baujahr nicht, ich schätze es aber auf 1987/88. Soweit ich weiß, hat der Motor keinen G-Kat.

Danke im Voraus und schöne Feiertage!

LG, Blumenrasen