Mahlzeit

Wie der Titel schon sagt hat vor für meine r6 lenkerendenspiegel zu holen wollte aber gerne die enden dran lassen brauch ich dafür nur ne länger schraube?

Die Spiegel: https://www.motea.com/de/motorrad-lenkerendenspiegel-mit-e-prufzeichen-ruckspiegel-paar-zaddox-sp1-a213603-0?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwzN-vBhAkEiwAYiO7oNqSIU-5FXor01h6IaqfIgwyyEvmRJyHlROtKt9KwO2l8vOevO9nARoCIhQQAvD_BwE#jump-attribute-description

Moin, habe werde bald meinen A Führerschein machen und mache mir jetzt schon Gedanken für mein A Bike. Gerade fahre ich noch eine Ninja 400 mit welcher ich auch ganz zu frieden bin, bis auf die Sitzposition. Ich möchte mir jetzt eine 600er Sportler zulegen. Allerdings gibt es gerade nur auf dem Markt die Cbr600r und die Zx6r. Mein Problem ist, dass ich relativ klein bin 174cm. Ich pass zwar auf die Motorräder drauf und komme auch mit beiden beinen runter aber das Größen Verhältnis sieht ein wenig falsch aus. Ich habe mal gehört das die R6 rj27 relativ schmal und leicht sein soll. Glaubt ihr das Bike würde besser passen als ein zx oder die cbr, weil es ein wenig kompakter gebaut ist? Oder gibt es eventuell noch andere Alternativen? LG Tobias N

Hallo zusammen

Ich habe mir vor einem Monat eine gsxr 600 k9 gekauft. Diese ist momentan auf 25kw gedrosselt. Jetzt möchte ich gerne einen Schalter verbauen um zwischen offener Leistung und 25kw wechseln zu können.

Ich bin gelernter Elektroniker, also traue ich mir das Verbauen des Schalters zu. Alles was ich wissen muss ist bei welchem Kabel ich den Schalter anlöten muss.

Leider habe ich bis jetzt nichts gefunden, was mir weiterhelfen könnte.

Danke

Mich würde mal interessieren ob Motorräder von der Allgemeinheit eher Positiv oder negativ angesehen werden. Ihr könnt auch gerne mit schreiben ob ihr selbst eines fahrt oder es gerne würdet. Mit ab 125ccm sind alle Maschinen ab 125ccm bis ganz groß gemeint also alle Motorräder und eben Mopeds ausgeschlossen.

Hallo liebe Motorrad Community

Und zwar habe ich mir vor ein paar Wochen eine GSX-R 600 K9, die auf 25kW gedrosselt ist gekauft. Ich lebe in der Schweiz, also darf ich auch Mopeds mit mehr als 70kW fahren, die vor 2017 sind.

Mit meinem momentanen Führerschein könnte ich bis zu 35kW Motorräder fahren. Fahren. Jetzt zu meiner Frage:

Ist es möglich auf eine Legale oder Illegale weise die Leistung von 25kW auf 35kW zu bringen ohne grossen finanziellen aufwand? Ich habe gesehen das manche einen Schalter in das Drosselung Kabel gelötet haben, kann man so was auch für 35kW machen?

Lg.

Hallo Zusammen,

mein bester Freund ist gestern bei einem tödlichen Motorrad Unfall von uns gegangen.

Ich und meine Freunde wollen jetzt (seinem letzten Wunsch getreu) ein Motorrad treffen bzw rideout veranstalten um ihn ein letztes mal zu ehren.

Könnt ihr mir eventuell erklären wie und wo ich das Melden/um Erlaubnis fragen muss ?

Liebe Grüße, Nico

Hey also ich mache bald meinen Motoradführerschein und mein Vater gibt mir eins von seinen Motorrädern ab. Ich hab jetzt die Wahl zwischen einer verkleideten honda cbx550 F2(Bild 1) und einer unverkleideten honda ntv650 rc33(Bild 2)

Moin Zusammen

Ich habe mir von ein Paar Monaten eine Yamaha XT600 2kf als Bastler gekauft, woran ich aktiv arbeite. Ich habe sie nach Vergaser-Reinigung usw. wieder zum laufen bekommen aber eine Sache die mir aufgefallen ist, ist dass der Kupplungshebel sehr Schwerfällig ist. Die Kupplung greift zwar gut aber man muss sehr viel Kraft und Schwung anwenden.

Hat irgendjemand eine Idee? Danke schonmal im Vorraus!

Hallo, bei meiner 600ccm Yamaha Fazer von 2002 ist der Tacho defekt. Beim Start geht er manchmal aber manchmal auch nicht, bei der Fahrt geht er auch manchmal an aber auch wieder aus. Der Tacho ist Elektronisch. Der Drehzahlmesser und Tankanzeige Funktionieren immer. Hat da jemand Erfahrungen die helfen können?

Hallo liebe Community,

ich besitze eine Yamaha Fazer 600 aus dem Jahr 2003 und habe einen Remus Revolution Carbon Endtopf verbaut. Der hört sich allerdings sehr schrill und eher hochtönig an. Ich möchte allerdings einen tiefen, satten und lauten Klang. Kann mir jemand etwas empfehlen, was man da machen kann? Bei neuen Endtöpfen bitte Vorschläge, welche gut geeignet wären. Ich nehme aber auch alle anderen Tipps dankend an.

Ich habe schonmal so eine ähnliche Frage gestellt trotz dessen bin ich noch nicht ganz schlauer geworden…

Der Umbau von meinen Bike ist schon komplett fertig jedoch weiß ich da nichts TÜV technisches… Muss ich dadurch das ich die Kanzel abgenommen habe und einen neuen LED Scheinwerfer mit Prüfzeichen dran gebaut hab noch etwas ein- bzw. Austragen und meckert da der TÜV oder muss ich das abnehmen lassen ?

Hallo, habe mir vor kurzem eine Yamaha xt 600 gekauft. Sie stand schon lange und ich habe es geschafft sie erstmal zum laufen zu bringen. Nachdem ich Vergaser gereinigt/Eingestellt hatte, wollte ich sie mal auf eine kurze Testfahrt nehmen aber als ich in den ersten Gang schaltete, ging sie direkt aus (Wie als würde man den Killswitch umlegen) Ich habe mir schon Gedanken gemacht und habe den Stecker vom Seitenständer gesucht, abgesteckt und gebrückt aber geändert hat sich nichts.... Hoffe mir kann jemand weiterhelfen danke im Vorraus!

Hallo! Habe mir vor kurzem eine XT 600 geholt von jemanden, der keine Zeit/Lust hat. Habe sie als erstes eine Weile angekickt aber passiert ist nichts. Danach habe ich Zündfunke gecheckt und der war da. Kompression war auch alles im grünen Bereich. Ich hab es am nächsten Tag nochmal mit kicken versucht und nach Stunden langen versuchen ging sie auch an doch schnell wieder aus. In den nächsten Tagen habe ich darum gekümmert Benzin und Zündkerze zu wechseln+ Sie sauber zu machen. Heute habe ich es wieder versucht und vorhin ist sie auch angegangen. Sie klang sehr ungesund aber im choke blieb sie ruhig und ging nicht aus aber sobald man es nur wagt den choke raus zu machen geht sie aus.

Da ich nach dem Winter den großen Schein mache und mich die Form von dem Bike stört, habe ich vor meine Fazer auf naked umzubauen jedoch stellt sich mir die Frage was da so die Kosten sind? Muss man die Frontverkleidung austragen wenn man die abbaut ? Ich hätte vor die frontverkleidung abzubauen und dann einen LED Scheinwerfer mit ABE anzubringen.

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer Supersportler bis 3000€. Ich habe den A Führerschein. Es soll mindestens Baujahr 2000 sein und 600ccm haben. Hat da jmd Tipps für mich?

Hallo liebe Community,

ich fahre aktuell eine Honda cbr 600rr pc37 Bj. 2002, mit der Bereifung Michelin Pilot ct+, welches mein "alter" Motorradfachmann mir immer montiert hatte. Da mein Hinterreifen seit Ende letzter Saison abgefahren war, wollte ich diesen heute erneuern lassen.

Nun bin ich jedoch zu einer neuen Motorradwerstatt gefahren, welche mir mitteilten, dass diese Motorrad / Reifen Kombination laut StVO nicht zulässig sei. Sie meinten ich brauche einen neuen Satz Reifen deswegen. Als ich dann meinte, dass ich wenn es eben so ist, gerne auf den Metzeler SPORTEC M7/9 rr umsteigen würde. Daraufhin meinte der Mechaniker am Telefon, dass er auch hier erst prüfen muss, ob der Reifen zulässig ist.

Kann mir jemand sagen, wie ich selbst prüfen kann, ob der Metzeler Sportec M7 / M9 RR oder der Michelin Pilot CT + auf meinem Motorrad erlaubt ist?

Würde mich über einen Link sehr freuen.....

Hallo liebe Community,

welchen dieser Reifen bevorzugt ihr mehr auf euren Motorrädern und wieso? :)

Ich persönlich fahre eine Honda cbr 600rr.

Hallo zusammen!

Einige Leute sagen, dass 600er Supersportler besser für die Straße geeignet sind, da 1000er einfach zu viel Leistung für die normale Landstraße/Autobahn haben und so weniger Spaß machen. Wie seht ihr das?

MfG

ETSPlayer

Ab wann darf mann 600ccm in der Schweiz Fahren ?

Wie findet ihr diese Maschiene für den A2? Ich würde es dann drosseln

Guten Abend :)

Ich habe meinen A2 gemacht und nun überlege ich mir welches Motorrad ich mir kaufen wollen würde. Ich habe bereits in einigen Foren gelesen und in Videos gehört das Maschinen mit 600ccm für einen Anfänger zu heftig sein sollen, ein Kumpel von mir meinte allerdings eine 600er sollte kein Problem darstellen.. Ich habe mich bereits viel in die Thematik eingelesen und schwanken nun eben zwischen Maschinen wie der Kawa Ninja 400, Yamaha R3 oder eben vergleichbaren Modellen. Auf der anderen Seite gibt es aber auch eben noch die Möglichkeit sich eine Maschine wie die Kawasaki ER 6N oder so zu kaufen, auch wenn es sich hierbei um ein Naked Bike handelt.

Meine Präferenz liegt deutlich in Richtung Supersportler, bin allerdings gerne für Alternativen offen.

Also habe ich folgende Fragen:

1. Lohnt es sich direkt eine 600ccm Maschine zu kaufen oder sollte man lieber klein anfangen weil 600er fehleranfälliger sind als kleinere Maschinen
2. Je nachdem welche Antwort ich hier bekomme, habt ihr gute Erfahrungen mit entsprechenden Motorrädern und könnt mir welche Empfehlen? Und ja, so oder so muss ich natürlich vor dem Kauf eine Probefahrt machen, aber Ratschläge wären der Hammer! :)

danke schonmal,

838

Hallo ich wollte kurz fragen ob man die Aprilia RS4 50 auch mit Bleifrei 98 tanken kann. Wenn ja kann es zu schäden führen oder passiert das nichts?

Hallo zusammen, vorweg muss ich leider sagen das ich kein Hochbegabter fahrer bin würde ich sagen. Auch vom Motorrad an sich weis ich noch nicht unheimlich viel zwecks Fahrdynamik, Schwerpunkt etc. Zurzeit fahre ich eine Ninja von Kawa 250R Bj.08 als Einstiegsmotorrad (fahre jetzt ca 1 mit dem Moped) und möchte mir natürlich jetzt was größeres Zulegen weil die 34PS einfach nicht reichen :D In der Fahrschule bin ich mal mit einer BMW F800GT gerfahren und im stand beim rechtsabbiegen hingefallen weil es mir doch recht schwer wurde und ich das Lenkrad nicht grade halten konnte. Zu meiner Person: Ich bin Männlich 1,69m mit recht kurzen füßen was mir die motorrad suche recht schwer macht. Eigentlich müsste ich fast jede Maschine die ich so in Aussicht habe tieferlegen lassen sonst komm ich nicht runter v.v in verschiedenen Foren wird jedoch von einer Tieferlegung abgeraten eben wegen der Fahrdynamik und des Weiteren. Dadurch das ich mit der Ninja und der BMW jetzt einmal umgefallen bin, hat mich das doch sehr verunsichert. Es hält mich jetzt zwar nicht vom Fahren ab, aber ich merke selber das ich die Kurven schon recht langsam fahre. Die eigentlich frage ist jetzt eher ob mir eine 600ccm Maschine reichen würde oder dann doch lieber 1000plus. Ich kenne viele leute die sagen sie bereuen es sich eine 600er zugelegt zu haben wegen beschleunigung bzw Max. Leistung. Ich selbst will jetzt von der Ninja auf ein Nakedbike umsteigen und so ein Highspeed jäger wie auf der Rennbahn ist nicht mein ding. Ich möchte zwar schnell fahren können aber mit "Verstand" falls man das sagen darf. Mein Problem ist letztlich nur dieses das ich oft das Gefühl habe das ich für einen Überholvorgang viel zulange brauche und mich mit mehr Leistung sicherer zu fühlen dafür nur 2 - 3 sekunden statt 7 zu brauchen. Von der Strecke fahr ich Unterschiedlich, je nach monat fahr ich mal 2 - 3 tausend und dann auch mal nur 500km. Wetterbedingt und Mitfahrer^^ Ich denke da an Maschinen wie eine GSX750AE oder eine Bandit GSF600 ODER eben eine ZX9R von Kawa. eine GSR600 ist auch eine meiner Favoriten weil ich viel Positives darüber gelesen habe, auch zwecks budget von 2000 - max 3000+ rücklagen. Bei den großen Maschinen wie jetzt zb der ZX9 ist ebenfalls das Problem dieser "wuchtige" Tank falls ihr versteht was ich meine >.> und ich zweifel habe ob ich da dann überhaupt noch Lenken kann hab damit leider keine Erfahrung und natürlich auch etwas Angst zu eine schwere Maschine wieder im Stand umkippen zu lassen weil ichs nicht halten kann. In Foren hab ich öfters gelesen Zehenspitzen reichen vollkommen aus um das Gewicht zu halten deswegen sollte man niemals Tieferlegen, aber ich habe gerne Festen Boden unter den Füßen. Vielleicht kann mit ja jemand ein paar Dinge erzählen was mir bei meiner Entscheidung hilft da ich selbst kein vergleich hab zwischen der Leistung von 600ccm und 1000ccm. Schaltfaul bin ich nicht deswegen solls daran nicht liegen^^

Danke im Vorraus

Wieso sind beim Motorrad der Sprung von 600ccm zu 1000ccm so zu spüren(schon öfter gehört)? Und wieso gibt es den Spruch Hubraum ist durch nichts zu ersetzen?
Und was ist der Unterschied wenn ein Motorrad die gleiche Leistung hat und das eine 600 und das andere 1000ccm?

Ich mache in den nächsten Tagen meinen A2 Motorrad-Führerschein (Umstieg von A1). Ich hatte vor mir eine 600ccm zuzulegen und diese auf 48ps zu drosseln. Aber die neue Regelung, die höchstwahrscheinlich anfang Juli durchgesetzt wird besagt, dass A2-Motorräder, wie in den anderen EU-Staaten auch, bei offenener Leistung maximal 96ps haben dürfen. Welches geile Motorrad steht mir jetzt noch zur Wahl? Was ich möchte ist hauptsächlich:

•Eine Supersportler (also Vollverkleidung) •4 Zylinder (wegen dem mega Sound😍)

Welche Alternativen habe ich jetzt noch?

Moin wollte mal fragen welche 600ccm Supersportler ihr empfehlt oder am besten findet, entweder: Suzuki GSXR 600/ Yamaha R6/ Kawasaki ZX6R/ Honda CBR 600 Fireblade / oder einen anderen Vorschlag von euch :)

Was ist eure Meinung dazu ? Will mir eine Supersportler kaufen. Entweder 600 oder 1000ccm drosseln auf (48ps)

Also...

Wieso klingen Sportler anders als Enduros/Supermotos/MX ? ... Jetzt mal nicht wegen 2takt oder 4takt.

Eine 600 kubik Sportler klingt ja KOMPLETT anders als eine 600 kubik Supermoto. Wieso?

Also, kann man eig. eine R6 mit 18 ohne zu drosseln fahren? Und wenn ja, was müsste man alles verändern damit man sie fahren kann.