Versteht ihr, warum die Deutsche Bahn nicht früher in ihre Infrastruktur investiert hat und uns jetzt mit der katastrophalen Lage überrascht?
11 Stimmen
7 Antworten
Die Bahn wurde in den 90ern privatisiert und sollte, als vormals nicht gewinnorientierter Staatsbetrieb, praktisch über Nacht plötzlich wirtschaftlich profitabel arbeiten...
Wie soll das gehen? Tja, indem man eben sämtliche Ausgaben die man gerade sparen kann weg lässt, auf Verschleiß fährt, so die Kosten senkt während man gleichzeitig die Preise anhebt.
Wo genau der Fehler liegt, da kann man diskutieren. Viele sagen die Privatisierung an sich war der Fehler. Dabei ist der Bahnverkehr im bahntechischen Traum-Vorzeigeland Japan auch privatisiert. Denke eher die Privatisierung der Bahn wurde einfach nur unglaublich schlecht umgesetzt. Zum Beispiel: Hierzulande hat man die Bahn als ein Monopolriesen privatisiert der keine Konkurrenz zu befürchten hat. In japan hingegen hat man den Staatsbetrieb in viele kleinere Unternehmen zerschlagen die damit in einem gesunden Wettbewerb stehen.
Ja, weil Deutschland ein Autofahrerland ist und man lieber die Autobauer totsubventioniert statt auch nur eine Mark in das Bahnsystem zu stecken.
Die Bahn selbst ist ein gewinnorientierter Konzern dem es scheiß egal ist ob der ganze Krempel verottet, hauptsache die Kohle stimmt.
Desweiteren war das ganze schon in den 90ern in desolatem Zustand.. und ein Privatunternehmen muss halt auch Gewinn abwerfen.
Sanierungen muss die Bahn laut Bundesschienenwegeausbaugesetz selber bezahlen, während Neubauten der Bund übernimmt. Und jetzt darfst du dreimal raten, wofür die Bahn als privatwirtschaftliches Unternehmen sich entscheidet...
Gewinnmaximierung und Taschen-vollstopf-Mentalität wurde vermutlich über Jahrzehnte in ihrer Formvollendung praktiziert - der Krug geht so lange zum Brunnen bis er bricht, sagt ein altes Sprichwort.
Jetzt bricht er - an ganz vielen Orten.
genau - und das will man schließlich auch Verwandten u engen Freunden bieten.
Geld, Geld und nochmal Geld.
Seitdem die Bahn ein Privat Unternehme wurde muss die Bahn gewinnbringend arbeiten, auch wenn der Staat die Bahn Besitzt.
Ein luxuriöses Leben kostet auch viel Geld