Hallo,

die Frage muss ich mit "Nein" beantworten. Nur mit Pferd geht es nicht. Wir haben das spöttisch tatsächlich schon mal durchgedacht, aber nein. Stellt man sich lustig vor.

Tatsächlich aber gibt es vieles im Förster-Alltag, was dagegen sprechen kann. Je nach Aufgabenbereich des Försters kann es sein, dass man innerhalb und außerhalb seines Revieres viele Termine hat und damit auch durchaus weite Strecken über den Tag zurücklegen muss. Dafür ist ein Auto ziemlich unabdingbar.
Für die Arbeiten, wo wir auch jetzt schon zu Fuß im Wald umherziehen, gilt dasselbe. Da müssten wir das Pferd stundenlang irgendwo anbinden, denn in Fichtendickungen, wo ich fast nicht reinpasse oder am liebsten gar nicht reingehen will, folgt mir definitiv kein Pferd.
Auf die Jagd gehen dürfte mit Pferd heutzutage ebenso schwierig werden. So ästhetisch der berittene Jägersmann auch scheinen mag... neee. Auch da ist man mit dem Auto oder zu Fuß am besten beraten.

Förster ist auch kein Job, wo man unendlich Zeit hat, und mal eben längere Reisezeiten oder Rücksicht auf sein Pferdchen einlegen kann. Es ist schon Arbeit, sein Revier zu führen, Leute zu beraten und auch noch die Jagd im Auge zu haben. Ein Umstieg aufs Pferd dürfte also weder dem Förster noch dem Pferd gefallen. Den Forstbetrieben und -verwaltungen aber erst recht nicht, denn die Effizienz geht damit ziemlich flöten.

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Ich finde es gut - auch meine Stimme ging in diesen Bereich.

Es gibt Bereiche, die mich mehr ansprechen als im Bereich der großen Parteien. Klar, die meisten dieser kleinen Dinger sind reine Spinnergruppierungen, die keiner ernst nehmen kann. Eine Handvoll ist aber dabei, die gar nicht so verkehrt sind, die auch mal Ziele haben, die andere Parteien gar nicht im Fokus haben. Prioritäten, die mir in der restlichen Politik fehlen. Ich denke, das wird auch die grundlegende Aussage sein, die man aus der Wahlstatistik ableiten kann...

Auf EU-Ebene ist das Wählen dieser Parteien zudem auch attraktiver als auf Bundesebene, wo das Einsteigen neuer Parteien wesentlich schwieriger ist oder es fast nur mit Mitteln der AfD schafft.

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Nein, aus meiner Erfahrung würde ich sagen, dass das in den seltensten Fällen so ist. Mobile Blitzer stehen meistens einfach so da, in der Nähe meistens irgendwo ein mehr oder weniger unauffälliges Auto und das wars auch schon.

Blitz-Aktionen, wo man dich gleich darauf rauszieht, gibt es zwar, aber selten. Auch wenn dich ein Beamter mit Laserpistole erwischt, wirst du nicht zwangsläufig gleich rausgewunken.

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Ne

Es gibt bei der Bahn verschiedene verwendete Vierkant, einige sind wohl auch 9mm-Innenvierkant.

Egal für was, du bist sowieso nicht berechtigt, verschlossene Sachen aufzuschließen. Egal ob Toilette, Betriebsschränke oder Fenster. Lass es einfach.
Toiletten und Fenster sind nicht ohne Grund verschlossen und in Technikschränken hast du nichts verloren.

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Das geht nicht.

Du kannst die Türen zwar im Führerstand per Tastenkombination oder über die Bedienung der Seitenwahl und des Türfreigabetasters am gesamten Zug automatisch öffnen und schließen. Wenn du aber durch den Zug läufst, kannst du alle Türen bedienen - du kannst sie einzeln öffnen und wieder schließen.

Du bist im Endeffekt ja auch Zugpersonal, daher kannst du die Türen bedienen. Abschalten kannst du das nicht, einen Modus, wo man ausschließlich Passagier ist, gibt es nicht. Sonst hätte man ja auch keinen Zugang mehr zu Führerständen etc.

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Nein, nicht jedes Lebewesen auf der Erde erfüllt einen für den Menschen positiven Sinn. Das ist Unsinn, die Welt dreht sich nicht um uns und liegt uns zu Füßen.

Alle Lebewesen nutzen die Lebensräume optimal aus, entwickeln sich daher in die verschiedenen ökologischen Nischen. Und da es eine Möglichkeit gibt, eine Spezies über Blutsaugen zu erhalten und fortzuenwickeln, ist eben auch die Nische besetzt.

Würde die Regel gelten, dass jedes Lebewesen seinen Nutzen fürs System haben muss, wäre der Mensch die Spezies, die man als erstes infrage stellen müsste.

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um ca.19 Uhr✨

Ganz unterschiedlich.

Im Schnitt vermutlich so um 19 Uhr, aber das variiert je nach Tag. Wenn ich um vier aus der Arbeit komme und Hunger habe, kann ich auch da gleich kochen. Dann gibts eben schon um halb fünf bis fünf Abendessen.
Wenn ich länger zu tun habe oder einen Schreibtischtag ohne viel Bewegung hatte, kanns auch mal später werden.

Wenn ich im Sommer auch mal um Mitternacht erst heimkomme, gibt es auch da noch was zu essen.

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Ähnlich.

Ich war lange Zeit stummer Mitleser, eben über Google-Suchen und dann das Durchklicken durch die Fragen hier. Immer wieder musste ich feststellen, dass ich auch antworten hätte können oder kommentieren wollte. Und so hab ich mich eben dann mal angemeldet. Ist jetzt auch schon fast zehn Jahre her...

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Weil die nicht dazu da sind, dass sich Leute einen drauf runterholen 😂

Diese Szenen zu drehen, ist nicht immer lustig für die Beteiligten und es bringt nix, sie ewig rauszuziehen. Sex gehört in Game of Thrones zwar zwingend dazu, aber soll keine halbe Folge ausfüllen.

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Der Traktor hat Leistung, Gewicht und Traktion. Mit dem Reifenprofil, das ein landwirtschaftlicher Traktor hat, hat er viel mehr Griff im Boden als ein Autoreifen. Das Gewicht hilft ihm zudem, die Kraft auch zu übertragen.

Die ganzen PS helfen nix, wenn du sie nicht übertragen kriegst. Ein Autoreifenprofil hat weniger Griff in lockerem Boden und dreht dann einfach durch. Damit der Traktorreifen durchdreht, braucht es Extremverhältnisse.

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Zehn Stunden sind Zeiten, die selbst ein erfahrener Fahrer nicht am Stück fährt.

Es ich wichtig, seine Grenzen dahingehend kennenzulernen. Zu merken, wann man müde wird und pausieren sollte oder ein Fahrerwechsel angebracht ist.
Alleine zu fahren ist also besonders als Fahranfänger nicht empfehlenswert. Du hast noch zu wenig Erfahrung und bist dadurch noch viel mehr angestrengt als ein erfahrener und routinierter Fahrer.

Also du kannst diese Fahrt schon machen. Aber mit sehr viel Vorsicht und am besten mit Begleitung. Denn wie gesagt, auch für einen erfahrenen Fahrer sind zehn Stunden am Stück eine Herausforderung.
Ich hatte erst kürzlich wieder eine Fahrt mit knapp über 800 km an einem Tag, das waren irgendwas mit siebeneinhalb Stunden. Ich fahr sowas ganz gern, aber man muss dann eben auch merken, wenn man müde wird. Ganz viele unterschätzen das, Sekundenschlaf ist ein großes Problem auf den Straßen. Du musst dich eben kennen, damit du früh genug weißt, dass es jetzt Zeit für eine Pause, frische Luft und nen Kaffee ist, bevor es wieder weitergehen kann.

Gerade in meiner Fahranfängerzeit damals ist es mir einmal passiert, dass ich Sekundenschlaf hatte. Zum Glück nix passiert, aber meine Lektion daraus hab ich gelernt. Man überschätzt sich ganz leicht und "das geht schon noch", "sind nur noch 50 Kilometer" und so weiter...

Deshalb würde ich dir für den Anfang besonders raten, nicht allein zu fahren. Ein Beifahrer erleichtert das Ganze erheblich. Wenn es einer ist, mit dem man sich abwechseln kann, umso mehr. Wenn es unbedingt alleine sein muss, dann setz dir Pausenintervalle. Du bist noch Fahranfänger, es ist zwar gut, dass du schon längere Strecken gefahren bist, aber die Erfahrung kommt erst mit den Jahren.

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Ja weil...

Ja, wenn du Lust drauf hast und es verträgst, dann mach.

Ich trinke oft Kaffee abends oder nachts, weil ich davon keine Schlafprobleme habe. Für mich ist Kaffee ein Genussmittel mit Wirkung nach Einbildung, das ist auch so nutze.

Es gibt allerdings auch Leute, die angeblich sieben Stunden später noch nicht schlafen können, wenn sie Kaffee trinken - dann sollte man das um die Zeit auch lassen, wenn man nicht die Nacht durchmachen will.

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Danke für die einseitige Umfrage. Ich wähle keinen Punkt davon, weil man auch Fleisch und tierische Produkte essen kann, ohne von sich behaupten zu müssen, dass einem "Leid egal" sei oder man zu faul sei.

Mit dieser Haltung und solchen Beiträgen wirst du auch nie Leute davon überzeugen können, dass vegan oder zumindest eine Tendenz in diese Richtung annähernd gut und sinnvoll sein könnte. Im Gegenteil, du arbeitest weiter daran, dass der vegane Lebensstil verhasst und unbeliebt wird. Wenn es das ist, was du erreichen willst...

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