Welche Versicherung für einen Pick-Up mit LKW Zulassung?
Hallo gute Antworter,
ich habe einen VW Pick-Up, der als LKW zugelassen ist.
Da ich ihn in Zukunft auch mal für den gewerblichen Transport von PKW (auf Trailer) (vielleicht 2 - 3 Mal im Monat) nutze, sagt mein Agent, dass ich eine Versicherung für den "gewerblichen Güterverkehr" benötige - diese kostet aber das Dreifache der normalen Versicherung.
Ist das wirklich nötig? Überwiegend wird das Fahrzeug zum normalen Fahren von und zu Kunden (leer) benötigt.
6 Antworten
.... und warum sollte das nicht so sein? Gewerbe ist eben nicht dienstlich und auch nicht privat.
Viele Versicherungen versichern so ein Ding gar nicht!
Meiner ist versichert und zugelassen.
Es geht mir auch nicht um die private Nutzung. Sondern um die eindeutig überwiegenden Phasen wo eben keine Güter transportiert werden.
aber trotzdem Dankeschön für Deine Teilnahme.
Fahrten zum Kunden - sind keine Privatfahrten!
Und welche Gewerbeanmeldung liegt vor?
... natürlich, wie denn sonst kann eine Überführung stattfinden?
Mit Deinem LKW etwa, der zugelassen und versichert ist, geht das doch gar nicht.
Und wie viele gewerbliche Transporte stattfinden, ist der Versicherung meist völlig egal.
Dann darf ich dich wohl mal an deinen Text erinnern:
Überwiegend wird das Fahrzeug zum normalen Fahren von und zu Kunden (leer) benötigt.
Und darauf habe ich geantwortet!
Du benötigst eine Transportversicherung.
Vielleicht meint er das.
Nein, das ist es leider nicht.
Eine Transportversicherung betrifft nur die transportierten Güter.
Hier handelt es sich um ein anderes Risiko, das auch entsprechend tarifiert werden muss.
Wenn du tatsächlich gegen Entgelt Güter beförderst, musst du das auch entsprechend versichern.
Unterlässt du das, und es kommt zu einem Schaden, wird das selbstverständlich geprüft. Dann wird dir der Versicherungsschutz rückwirkend entzogen und der Versicherer macht dich regresspflichtig.
Zusätzlich hättest du ein Strafverfahren wegen "Fahren ohne Versicherungsschutz" zu erwarten.
Ich habe nicht vor „unversichert“ zu fahren. Es geht mir nur um die überwiegende Nutzung.
Aber trotzdem danke für die Teilnahme.
Wenn du falsch versichert bist, bist du im Nachhinein doch unversichert. Selbstverständlich musst du das richtig beim Antrag angeben.
Zur Ergänzung:
So ein Fahrzeug versichert man entweder als LKW bis 3,5 Tonnen (Transport von eigenen Waren) oder als LKW bis 3,5 Tonnen für den gewerblichen Güterverkehr.
Nur wo ist da die Grenze, wenn das Fahrzeug zu über 90% „leer“ und ohne Anhänger genutzt wird?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass jeder, der mal ein fremdes Fahrzeug auf dem Anhänger (gegen Geld) transportiert, diese echt teure Versicherung hat!
... wer sagt das bzw. wo steht das, bei bis zu einer Tonne laut "Brief" muss mehr versichert werden?
Von Privatfahrten habe ich nicht gesprochen. Lediglich von Fahrten wo keine fremden Güter gegen Entgelt befördert werden.
Es liegt eine Gewerbeanmeldung für KFZ Handel, Transport und Überführung vor.
Für den Handel und Überführungsfahrten habe ich eine separate Versicherung.