unbeabsichtigt zu Langsam gefahren , Nötigung?
`Liebe Leser , ich hätte da mal eine frage. Es geht darum das ich Gestern mit dem Auto auf dem Heimweg war , plötzlich kam ein 50ger Schild + Baustellen schild. Da dachte ich mir dann ok runter vom gas und fuhr so 65 gemütlich vor mich hin. Ich weis das 65 keine 50 sind aber es war lediglich auf der rechten seite ein paar Leitpfosten , was dann wohl als Baustelle ausgelegt wird ... naja schlieslich kamm nach ein paar Hundertmetern das nächste 50ger schild also fuhr ich mit gleicher Geschwindigkeit weiter. nach kurzer zeit wurde ich auch dann auch vom ersten Auto Überholt und dies war sehr knapp mit dem Gegenverkehr, Ich dachte mir da nur hm ok soll er machen. schlieslich gab ich dann etwas mehr gas soauf 80 da ich mir dachte hier kann nicht mehr 50 sein wenn die es so eilig haben .. trotzdem überholte mich dann auch der 2 wagen und guckte aber sowas von angepisst in mein Auto....... Nun stellte sich mir halt raus, das ich wohl geträumt haben muss und nach der Baustelle wohl doch nicht mehr 50 waren sondern wieder 100, hab ich mich den damit strafbar gemacht das es durch mich zu einen Gefährlichen Überholmanöver kam. ich hatte mich auch gewundert da keine Baustelle mehr da war aber hatte die 50 noch im Kopf..... man mich hier nun wegen Nötigung §240 Stgb Anzeigen? ich finde im Internet nur den Busgeldkatalog mit folgendem Tatvorwurf Sie fuhren ohne trifftigen grund zu langsam und Behinderten somit den Verkehrsfluss ( 20) Euro Busgeld. Ich wollte ja die anderen nicht Nötigen sondern dachte mir halt nur das 50 ist ...
13 Antworten
Hallo wolrdwideweb94
Eine Nötigung kann man nur bewusst in Tatbegehungsabsicht begehen da du geträumt hast und es nicht bemerkt hast kann das niemals eine Nötigung sein weil kein vorsätzliches Handeln vorliegt.
Noch dazu fehlt hier das empfindliche Übel mit dem du gedroht haben sollst bei Autobahndrängler wäre das die implizite Drohung durch das nah heranfahren mit dem Auto als mögliche Waffe.
Blöd wäre gewesen wenn du unter 60 gefahren wärst wo schon wieder 100 waren weil 60 die Mindestgeschwindkeit auf Autobahnen ist wenn nicht explizit durch ein Schild darunter festgelegt oder durch Stau etc unmöglich.
LG
Darkmalvet
Stimmt aber praktisch sollte man nicht unter 60 Fahren wenn alle anderen 100 und mehr fahren ist halt gefährlich.
Anzeigen kann man immer mal (machen die Menschen leider auch wegen jedem Blödsinn).
Bei Ihnen würde es schon am Vorsatz zur Nötigung fehlen. -> eine fahrlässige Nötigung gibt es nicht. Außerdem müssten körperliche Symptome bei den Hinter-Ihnen-Fahrenden aufgetreten sein um den Tatbestand der Nötigung zu erfüllen.
körperliche Symptome
häh?
Wer einen Menschen rechtswidrig mit Gewalt oder durch Drohung mit einem empfindlichen Übel zu einer Handlung, Duldung oder Unterlassung nötigt...
Was für körperliche Symptome?
"mit Gewalt" enthält sowohl körperlichen (zur Überwindung von geleisteten oder erwarteten Widerstand), als auch psychischen Zwang (z.B. im Straßenverkehr durch z.B. mehrmaliges dichtes Auffahren & Einsatz der Lichthupe).
Allerdings muss heute nach h.M. entweder spürbarer physisch vermittelter Zwang ausgeübt werden oder aber sich psychischer Zwang zumindest körperlich spürbar auswirken (z.B. durch Stress, starkes Schwitzen, Herzrasen, o.ä.).
"Drohung mit einem empfindlichen Übel" käme hier wohl kaum in Betracht.
Es kann sein, das mal wieder die Zuständigen keine Aufhebung des 50 Schildes nach der Baustelle gesetzt haben. Das führt öfters zu verwirrung. Du hattest einen Grund langsam zu fahren. Wenn es vergessen worden ist aufzuheben. Und sonst wenn da 100 war und du mit 65 fährst ist das meiner Meinung nach noch okay.
achja unwissenheit schützt nicht vor einer Strafe.
Check jetzt lieber mal ob der 50 wirklich aufgehoben wurde, falls du eine Anzeige bekommst. Aber ich denk nicht das da was kommt.
Habe ich ,es war dort kein
Hat dich denn schon einer angezeigt -> keinen Kopf machen und gut.
Nicht wir passieren. Wer macht sich schon die Arbeit und zeigt Dich wegen so einer Lappalie an?
60 km/h ist nicht die Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen, sondern die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, die ein Kfz mindestens erreichen muss, um die Autobahn nutzen zu können.