Wofür sind die Chemtrails?
Seit dem Winter gab es nun endlich mal 2 sonnige Tage mit blauen Himmel. Leider vollkommen zugepflastert mit Kondensstreifen von Flugzeugen. Ich finde es komisch, da man z.B. an wechselhaften Tagen auch mal den blauen Himmel sieht, dann auffällig weniger oder nur ganz kurze Kondensstreifen hinter den Flugzeugen zu sehen sind.
Außerdem fällt auf, dass sich entweder Kreuze am Himmel abzeichnen (wie hoch ist bitte schön diese Wahrscheinlichkeit in solch hoher täglicher Frequenz), oder man sieht parallele Streifen, flächendeckend über der Stadt. Selbst wenn Flugzeuge in der Warteschlange über den Flughafen kreisen, ergeben sich nicht solche Muster. Und die Fluglinien sehen auch anders aus.
Leider kann man das Thema kaum ansprechen, weil es stets als Verschwörungstheorie abgetan wird und jegliche Debatte ausgebremst wird. Ich finde, es recht klar, dass irgendetwas gesprüht wird, nur kann ich mir keinen Grund erklären. Vielleicht werden wir vor Ozon geschützt, oder damit sich die Städte nicht aufhitzen, oder sonst was. Positiv oder negativ. Irgendetwas wird da praktiziert.
Was ich befremdlich finde: Das wir nicht informiert werden.
Falls jemand eine gute erklärung hat und nicht das Bedürfnis verspürt mich zu denunzieren, weil ich das Thema anspreche, der ist eingeladen seine Überzeugung / Informationen zu teilen.
6 Antworten
Wie hier schon oft erwähnt wurde, handelt es sich bei den Streifen um kondensierendes Wasser. Die Muster entstehen dadurch, dass Flugzeuge ähnlich wie Autos auf festgelegten Routen unterwegs sind. Sie hinterlassen ihren Kondensstreifen und dieser wird durch den Wind in eine bestimmte Richtung verschoben. Wenn dann der nächste Flieger auf dieser Route fünf Minuten später kommt, sieht es so aus, als ob er seinen Streifen parallel zum vorherigen zeichnet.
Selbst wenn Flugzeuge in der Warteschlange über den Flughafen kreisen, ergeben sich nicht solche Muster.
Die kreisen ja auch nicht in großer Höhe. Ab 8 Km Höhe haben Kondensstreifen eine große Chance, etwas länger zu verweilen. So wie hier bei der Ardennenoffensive Ende 1944.
Die alliierten Bomber haben nicht gesprüht, sondern geworfen.
Bin selbst offen für das Thema ohne Vorbehalte. Habe auch davon öfter gehört. Vermutlich ist Luftfeuchtigkeit (Kondensation) als Ursache für mehr oder weniger Kondensstreifen verantwortlich.
Interessant wäre es aber zu wissen ob sich Luftfeuchtigkeit in 10 km Höhe überhaupt durch Wetter verändert!?
Interessant wäre es aber zu wissen ob sich Luftfeuchtigkeit in 10 km Höhe überhaupt durch Wetter verändert!?
Aber sichi. Durch Aufwinde kann sich das bis in 13 Km Höhe auswirken.
Sei mutig und befasse dich mehr mit dem Thema. Es geht uns alle an. Kannst ja mit meiner Antwort anfangen 😻.
IQ, Sebi und dataways haben hier schon sehr gute Erklärungen geliefert.
Fluglinien sehen nicht so aus?
Aufgrund der vielen Flugbewegungen täglich und der Luftraumstruktur(Flugrouten) kommt es eben vor, dass Flieger sehr oft die noch vorhandenen Kondensstreifen anderer Flugzeuge kreuzen oder genau hinterherfliegen.
formal sind es auch Resublimationsstreifen, da der Wasserdampf aus den Triebwerken direkt zu Eis Resublimiert:)
Wie du richtig erkannt hast sind es banale Kondensstreifen. Das ergibt sich bei gewissen Wetterlagen in gewissen Höhen.
Um Flughäfen und in Warteschleifen wird es keine geben da die Flughöhe zu niedrig ist und die Luft in der Höhe noch zu warm ist. Eine der Grundvorraumsetzungen von Kondensstreifen sind Minusgrade da Wasser erst bei/um 0°C friert (Luftdruck macht hier wenig aus).