Wieviel Hartmetall im Auto?

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Moin, also Hartmetall im klassischen Sinn, ist in einem Auto so gut wie nichts verbaut. Außer ggf, wie machhehniker schon sagte die Kolbenringe. Die sind so hart, daß sie bei unsachgemäßem Umgang gleich brechen.

Ansonsten harte Teile sind noch Nockenwellen und ggf Stößel oder Kipphebel. Wobei Audi auch scon Nockenwellen verbaut, bei denen sich die Schlepphebel gewaltig in die Wellen einlaufen. Also nicht wirklich hart.

Das nächste, was noch einigermaßen hart ist sind ansonsten nur noch die Zahnflanken an den Gangrädern der Gertriebe und z.B. Radlager....

Beim Auto kommt es weniger auf härte sondern auf zähigkeit und Festigkeit an.

Die einzigen Teile an einem Auto das ich als Hartmetal bezeichnen würde wären die Kolbenringe.

Sehr sehr wenig meist nur auf Kolbenringe beschränkt .