Wie wahrscheinlich ist es, dass VW innerhalb der nächsten drei Monate Insolvenz anmeldet?
8 Antworten
Hallo
VW ist nur eine Tochtergesellschaft der Porsche Holding. Die VW Produktiongesellschaft kann Insolvent gehen und wird dann "abgewickelt". Die Nachfolgegesellschaft übernimmt dann die Produktionstätten und nur die nötigen Mitarbeiter zu völlig neuen/günstigeren Lohnabschlüssen. Unnötige Werke kann man dann erst mal stilllegen oder verkaufen. Es gibt gerade wegen der Boomenden Rüstung einen grossen Bedarf an Produktionstätten mit Fachkräften in Europa. Ich sag mal einen Panzer bauen ist nicht wesentlich anderst als die Montage eines LKW oder PKW. VW hat ja schon Erfahrung mit dem Panzerbau aus denn 70ern (Wiesel 1)
VW war schon mal mitte der 70er Insolvent. Deswegen hat der Finanzvorstand Friedrich Thomee 1975 Toni Schmücker als bekannt "harten" Sanierer geholt und hat dann mit denn Töchtern "getrickst" im wesentlichen VW of USA, VW do Brasil, Porsche Salzburg. Zudem halfen dann einige Zulieferer (Bosch, Behr, Continental, Michelin, Thyssen) sowie die hohe Inhaus Fertigungstiefe. Aber im Prinzip hat der Golf VW "gerettet".
Wäre der Golf nicht gelaufen gab es eine Umbaustrategie mit radikaler Verkleinerung und massiven Stellenabbau. So "gehörte" Chrysler ab 1974 die Motorfertigung in Salzgitter bis zum Abschluss des Motordeals und wäre dann als Chrysler Werk weitergelaufen. Die Iltis Fertigung wurde auch durch eine eigene Gesellschaft abgesichert und "gehörte" dem Bund. Der Iltis Deal hat die Motoren bei Chrysler gekauft/bestellt und denn Iltis hätte man auch bei Styer/Chrysler oder bei VW USA oder VW Mexico bauen/montieren können.
Auch hatte die Politik von der Borgward "Pleite" gelernt. Das zeigte sich schon bei der NSU Kriese wenn diese auch von VW unter Leiding eingeleitet/verschuldet wurde und ein Baustein der späteren VW Pleite war. Gut NSU hatte auch Glück das Porsche Stuttgart viel (oder eigentlich alles) riskierte aber es gab auch Pläne das Daimler Benz dort das neue T Modell, Coupes und Chassis bauen lässt in denn 70ern hatten T Modelle und Coupes 2-3 Jahre Lieferzeit weil selbst Bremen (ehm. Borgward) zu wenig produzierte. Porsche hatte auch kein Problem damit NSU mit Daimler zu "teilen" rechnete man damals noch mit 10000 Porsche 924 im Jahr.
Wahrscheinlicher ist, dass Du morgen im Lotto den Volltreffer gewinnst
Sehr unwahrscheinlich, zumal der VW Konzern sich natürlich nicht nur auf Deutschland beschränkt.
Ich würde eher auf FORD wetten, bei denen läuft gerade das Endspiel.
Schulden von über 150 MRD Dollar. Die machen jetzt auf voll elektrisch. Problem ist das niemand die neuen Dinger haben will.
Guck dir Mal die Webseite von Ford Deutschland an und entscheide selber ob du oder andere die neuen Modelle zu den!!!! Preisen haben will
Unwahrscheinlich, sehr unwahrscheinlich.