Wie lief eure praktische Führerschein prüfung ab?

7 Antworten

Meine praktische Führerscheinprüfung lief ganz gut, da ich eine halbe Stunde im Stau stand und wir dann schon drehen mussten, da man nach 45 Minuten wieder am Start sein muss, da der nächste Prüfling schon wartet.

Der Fahrlehrer wird dir nicht nach irgendwelchen Anhängelasten fragen, da du die theoretische Prüfung schon bestanden hast und dieser würde dich nicht so extra nervös machen, also mach dir da keine Sorgen.

Du solltest jedenfalls wissen, wie man das Abblendlicht, Fernlicht, Standlicht, Warnblinkanlage, Blinker, Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte einschaltet, denn das kann sein, dass dich das der Prüfer fragt. Auch gerne stellt er folgenden Fragen: "Wofür steht die blaue Kontrolleuchte bzw. wie erkennen Sie, dass sie das Fernlicht aktiviert haben", etc.

Ich kann dir bestimmt nicht viel helfen, aber ich bin das beste Beispiel dafür dass die Prüfung auch mal anders geht. Habe heute meine Prüfung gehabt. Der Prüfer begrüßte mich mit Handschlag und ich gab ihm meinen Ausweis. Er meinte ich solle mich reinsetzen und alles einstellen. Im Auto hat er sich dann nochmal vorgestellt und gesagt, ich soll so fahren wie ich es gelernt habe. Dann sind wir losgefahren, viel abgebogen und haben einmal gewendet. Sind dann noch in mehrere 30er Zonen gefahren mit rvl und in eine Engstelle. Sind dann eine Straße mit 60 gefahren und dann wieder zurück zur Fahrschule. Das ganze dauerte keine 30 min. Ohne parken, ohne Autobahn und ohne Landstraße. Gefragt hat er mich auch nichts. Das einzigste war, dass ich beim halten das Auto diebstahlsicher parken soll. Heißt Handbremse rein, 1. Gang und Lenkgradschloss einrasten lassen. Das wars. Dann drückte er mir den Schein in die Hand. Mein Fahrlehrer meinte, beliebte Fragen wären: Wie kann man die Profiltiefe ohne Profiltiefenmesser messen? Wie prüft man ob die Handbremse funktioniert? Wie man alle Lichter einstellt inkl Nebelscheinwerfer und Schlussleuchte? Wie groß der Reifenluftdruck sein muss und wie man prüft ob die Bremse inkl Leuchten funktionieren. In der Motorhaube frägt er scheinbar nur nach Kühlwasser, scheibenwischwasser und Motoröl. Das wird er dich entweder am Anfang, wenn ihr geparkt habt, oder am Ende fragen aber sicher nicht zwischendurch. Die ganze Fahrt über redet er mit dem FL.
Gutes Gelingen!

LG minimuc

Bei meiner praktischen Prüfung gab es 30cm Neuschnee und starken Schneefall - d.h. Übungsplatz war geschlossen, also kein Parcours.
Wir waren 2 Schüler + Lehrer + Prüfer. Zu Beginn wurde der Motorraum abgefragt, dann fuhr die erste aus der Stadt raus zu einem Einkaufszentrum wo sie sich hinparken musste. Ihr wurden 3 Fragen über Verkehrsicherheit gestellt. Dann musste ich zurückfahren, blieb irgendwo im Schnee stecken musste 3 Fragen über die Technik des Wagens beantworten und zurück zur Fahrschule fahren. 

Wir beide bekamen unseren Schein weil wir uns ''an die gegeben Umstände angepasst'' haben (es war nicht mehr möglich als 30 Innerorts und 50 auf der Freilandstraße) 

Das war das Beste was mir passieren konnte xD

Ansonsten werden dir vom Prüfer zufällige Fragen gestellt, das lässt sich schwer sagen, was du unbedingt lernen solltest. 
Finde mal raus mit welchen Fahrlehrer du deine Prüfung machst, dann kannst du ihn ja mal fragen worauf der jeweilige Prüfer besonders Wert legt. Meistens sind die Fahrlehrer sehr human und helfen immer weiter :)

Was möchtest Du wissen?