sollte statt lenkzeit lenkkilometer eingeführt werden wo berechnet werden nach der durchschnittlichen geschwindigkeit die gefahren werden kann?
damit staus rausgerechnet werden
6 Antworten
Die Fragen im Umkreis von LKW und Transporte, wird sich in den nächsten Jahrzehnten sowieso anders gestalten. Ich denke das das Speditionswesen weitgehend automatisiert wird. Es ist möglich das so zu gestalten, daß Staus vermieden, umfahren, oder durch umdisponierung entschärft werden. Auch die unseelige Diskussion um Geschwindigkeitsüberschreitung und zu lange Fahrzeiten, - das kann man alles "regeln"! Was auf der Strecke bleiben wird, oder zumindest eingeschränkt, ist der Job des Truckers. Bei den Speditionen, die sich darüber hinwegsetzen, wird zum Ende der Tour der Zahlungsbefehl, oder auch Haftbefehl, schon im E-Mailemfang liegen.
Zeit ist der relevante Faktor nicht strecke.
Ob du in 8 Stunden 800km fähst oder 100 weil du im dauerstau stehst, du bist nach 8h durch.
Ich würde sogar unterstellen das 30 minuten stau mit hier kurz fahren, da kurz fahren, achtung da kommt der Rettungswagen.... anstrengeder ist als 30 min auf völlig freier fahrbahn. Zum einen weil es ungemein frustrierend ist, zum anderen weil man ja viel mehr andere Leute sehr nah an einem hat die ggf mit jedem kurzen losfahren merkwürdig reagieren (oh rechts ist schneller als links also wechsel ich, oh ich fahr kurz 100 und mach dann ne vollbremsung damit der nach mir auch sicher wach bleibt)
Kurzer Realitätscheck: Wenn ein Fahrer Zehn Stunden im Stau gestanden hat soll er weiterfahren dürfen, weil er noch freie Kilometer hat? Ich denke nicht, dass das im Sinne des Fahrers und der Verkehrssicherheit wäre.
Der Fahrer und dessen Konzentration/Kondition werden über die Zeit belastet. Auch Stau stresst und kostet Kraft. Daher bitte weiterhin über die Lenkzeit die Ruhezeiten vorschreiben.
Nein. Denn auch oder gerade Staus sind Stress.