Sind Ampeln mehr rot oder grün?
Wenn man die ganze Zeit zusammenzählen würde in der Ampel auf der ganzen Welt grün waren und dann noch rot waren. Was waren Ampeln mehr? Rot oder grün?
7 Stimmen
5 Antworten
Also wenn ich im Auto bin, sehe ich grüne Ampel meist nur sehr kurz weil ich dann durchfahre. Und rote Ampeln sehe ich länger, weil ich davor stehenbleiben muss ;-)
notting
Da es viele Bedarfsampeln gibt, die nur bei Bedarf (Überfahren einer Schleife am Boden) auf grün schalten, denke ich, dass es mehr Rote als Grüne geben wird...
Die Grünen sind nachts auch meisst ganz aus allerdings blinkt dann auf der nicht von einer Vorfartsregel betroffenen Seite gelbes Lich...
Für moderne Ampeln sind alle drei Punkte nicht zutreffend, denn im Gegensatz zu ihrem Namensvetter der Politik sind moderne Ampeln intelligent und lernfähig und regeln dsn Verkehr nach Aufkommen.
Nein weil das eben vom Verkehrsaufkommen abhäng. Man kann garantiert irgendwo Statisken dafür erstellen und das wird auch sich gemacht, aber das Problem geht schon da los,was vergleicht man? Hauptstraße mündet in Nebenstraße die zwei in einen Topf zu werfen, wäre statistisch sinnlos.
Man bezieht das Verkehrsaufkommen einfach in die Statistik mit ein. Wenn eine Ampel 10 Minuten lang grün bleibt, aber eine halbe Stunde später alle zwei Minuten rot wird, wird das eben mit erfasst. Daraus ergibt sich dann der Durchschnitt.
Und bei der allgemeinen Frage nach Ampeln ist der Vergleich zwischen Haupt- und Nebenstraßen auch hinfällig, es sollte nur im Gleichgewicht liegen. Also entweder in einer Gemeinde alle Ampeln aufnehmen, oder eben quer verteilt, randomisiert, aber in gleicher Anzahl.
Ja dann frag doch mal auf dem Amt. Die sind so statistikgeil, da gibt es mit Sicherheit Daten.
Komische Wendung in der Diskussion, da fällt mir auch nichts mehr zu ein.
Meistens mehr rot als Grün, je nachdem, wie viele verschiedene Straßen in der jeweiligen Kreuzung zusammentreffen
Die Ampeln müssen mehr Rot als Grün anzeigen.
Aus Sicherheitsgründen wird die Gelbphase noch verlängert damit Autos noch die Gefahrlos die Kreuzung verlassen können.
Trotzdem müsste es einen Durchschnitt geben, natürlich variabel, aber es würde eine Antwort geben.