Simson S51 anschieben wie wird es richtig gemacht?
Ich habe mir vor kurzem ein Simson S51 gekauft und kenne mich mit der Maschine noch nicht so gut aus. Die Maschine musste schon öfters mal angeschoben werden weil sie nicht anspringen wollte. Wie schiebt man die Simson richtig an (Haben sonst immer andere für mich gemacht die ich nicht mehr fragen kann).
6 Antworten
Zündung anmachen - Kupplung ziehen - ersten Gang einlegen - mit weiterhin gezogener Kupplung die Karre schnell schieben - dabei Kupplung loslassen - wenn Du merkst,daß die Karre anspringen möchte - Kupplung wieder ziehen - Fertig
Wichtig dabei ist,wenn Du merkst das sie anspringen möchte...die Kupplung wieder zu ziehen.Sonst haut sie ohne Dich ab ;-)
Danke für die Erinnerung ;-) Es ist sehr sehr lange her.Jetzt ist mir wieder bewusst,daß es der zweite Gang war zum anschieben.
Zündung auf Stellung 1. dann 1/2 Gang (musst du probieren wie es am besten ist) Kupplung durchziehen Anlauf nehmen und gehen lassen (Lass dir von jemanden helfen dann gehts einfacher)wenn sie an ist und zieht wieder Kupplung und aufsteigen .Wenn du oft so Probleme hast mal nach Motor,Vergaser,Zündung schauen
1. oder 2. gang rein also mit Kupplung anschieben und die Kupplung schnipsen lassen
Ich mache das so weil mir mein Moped beim anschieben gleich auf Vollgas ging und es mir fast weggefahren wäre. Da hing der Gaszug.
Zündung an. Aufs Moped rauf.
1 Gang rein Kupplung ziehen. Dann schieben. Kupplung loslassen. Kurz draufsetzen dass das Hinterrad greift und dann kannst mit dem Po wieder etwas hoch. Wenn sie kommt weiter fahren oder Kupplung ziehen und Rang raus .
Kupplung ziehen, 2ten Gang rein, Anschieben bis du mindestens 5 kmh fährst, dann Kupplung schnalzen lassen...
Es hilft auch, wenn du den Dekohebel drückst, dann kannst du die Kupplung gleich loslassen und den Motor durch loslassen des Dekohebel zu starten versuchen...
Aber alles im 2ten Gang.
Mit dem ersten Gang wird das aber nix...
Zum Anschieben nimmt man immer den 2ten Gang, weil du den ersten nicht derschiebst... Und 2tens machst du das Getriebe kaputt, weil du es damit überlastet..