Simson?
Wo ist der Unterschied zwischen einer S51 und einer S50? (Also genau)
2 Antworten
Die markantesten unterschiede sind wahrscheinlich e-zündung, 12V bordspannung, anderer Motor. Anfangs 3 gänge und später dann 4 gänge der rahmen ist eigentlich komplett identisch ausser die 2 zusätzlichen querstreben die als Verstärkung später dazu kamen.
die s51 und S51E haben irgendwann mal 2 streben bekommen die vorne am lenkopf angeschraubt waren und dann unterm tank entlang liefen.
Das stimmt so nicht. Die mit den Längs und nicht Querstreben, waren Enduros.
kann man so nicht eindeutig sagen. Ich kenne eben auch S51B2 modelle die ebenfalls die Verstärkungsstreben hatten. Wie es ab werk war weiss ich allerdings auch nicht wirklich
Alles umgebaute Fahrzeuge. Nur ab Werk hatten Enduros diese Streben. Gab und gibt es auch zum nachrüsten.
Ok. Wieder was gelernt. 👍✌️ man kann schließlich nicht alles wissen.
Richtig. Ich bin damit aufgewachsen und habe ein Enduro ladenneu für meinen Enkel aufgebaut. Schade dass heute mehr gebastelt wird anstatt Kulturgut original zu erhalten.
Ich habe ebenfalls mehrere simsons komplett restauriert. Dabei versucht so original wie möglich zu bleiben. Optisch zumindest. Bis auf zündschloss und elektrik. Die kommt bei mir immer auf 12V umgebaut. Ich mache das zusammen mit meinen söhnen.
Zündschloss ist original und Vape. Habe einen Fehling Crosslenker drauf und hochgezogenen Kotflügel vorn mit anderer Gabelbrücke. Obwohl kein Enduro, habe ich es als solches umgebaut. Streben fehlen, sind eh im Weg wenn man an den Vergaser will. Seitenständer und Bremslichtschalter vorn. Kleine LED Blinker und hinten Halterungen gekürzt. Habe oben ein Bild reingesteckt. Da fehlte noch die Beschriftung. Nach den Kosten Frage lieber nicht. Mit Kauf als Schrott und Aufbau, waren 4400€ weg. Aber was soll es. Wenn der Enkel fährt, möchte ich nicht jeden Tag was reparieren.
Absolute Schönheit. Was die meisten nicht wissen oder nicht wahr haben wollen, die 4400€ sind reine Materialkosten. Die Arbeitszeit ist da nicht mit bei.
Meine Dayli S50 ist auch modifiziert. Zadi sicherheitszündschloss, 6V e-Zündung umgebaut auf 12V licht/ladespulen. LT60 Sport und VM16 vergaser. Ebenfalls kleine LED blinker. papiere musste ich neu machen. Bin also ebenfalls bei 4500€ ohne arbeitszeit.
Die Arbeitszeit darf man nicht rechnen. Als Rentner nimmt man sich die Zeit. Ich habe für mich eine AWO Sport nagelneu aufgebaut. Aber ich mache nichts an der Leistung. Was der Enkel dann macht oder nicht, muss er verantworten.
Ich wohne in den bergen. Schneller fährt meine Simme nicht. Nur am Berg rolle ich so jetzt nicht mehr rückwärts runter 😏
Naja,
S50 gabs mit 6 Volt U und E
S51 gabs mit 6 Volt U Und E und erst später mit 12 Volt.
S51 gabs auch mit U-Zündung ? ok krass das wusste ich nicht. wieder was gelernt
Äusserlichkeiten, Elektrik und ein 3 Gang Getriebe. Oft aber umgebaut.
Welche Querstreben.