Motorrad stand 5 Jahre. Was vor dem (Kick-) Start beachten?
Ich habe das alte Motorrad (Suzuki DR350 1990) meines Bruders ausgegraben und habe vor, es diese Saison zu fahren. Neue Batterie ist gekauft. Das Teil hat jedoch nur einen Kickstarter. Und da ich nicht vor jeder Fahr wie wild eintreten möchte, soll es gut in Schuss sein um zuverlässig Starten zu können. Hat jemand schon Erfahrungen und kann mir den ein oder anderen Tipp geben? Vielen Dank!
4 Antworten
Ich würde unbedingt das Öl wechseln.Auch das Getriebeöl.
Du kannst einfach ein,zwei Male antreten und warten.Wenn die Maschine trocken gestanden hat,technisch,hier vor allem ,elektrisch,Zündanlage
einwandfrei ist,springt das Moped bei mehreren Versuchen,nach einiger Zeit gut an.
Falls es doch Probleme geben sollte,obwohl Du alles gecheckt hast,ggf.die Kerze gereinigt und getrocknet hast ( zu oft antreten,passiert leicht )
könntest Du etwas Startpilot notfalls Enteiserspray in den Zylinder ( Kerzenloch ) sprühen,sowie etwas in den Ansaustutzen / Luftfilter.
Wenn das Öl gut aussieht, würde ich zunächst mal den Sprit wechseln, Luftfilter reinigen oder ersetzen und die Kerze ansehen und ggf ersetzen. Dann warmlaufen lassen und Ölwechsel machen.
Der Sprit muss keinesfalls gewechselt werden.Allenfalls kann Rost / verstopfter Filter,harte und spröde Kraftstoffleitung ein Problem sein.
Das kann man aber klären,nachdem man erstmal einen Motorstart versucht.
Ich glaube die Tipps der Anderen sind schon prima. (Auch, wenn ich wette, dass das Motoröl auch das Getriebeöl ist.)
Achte bitte auf das korrekte Öl.
Ich habe bei Motoren, die lange stehen mussten, vor dem ersten durchdrehen (ohne Zündkerze) einen Sprühstoß Balistol in den Zylinder gegeben.
Das mache ich auch, wenn ich Verbrenner stilllege.
- Alle Flüssigkeiten wechseln (Öle, Sprit, Bremsflüssigkeit, Gabelöl)
- Alle Filter wechseln (Öl/Sprit/Luft)
- Zündkerzen wechseln
- Vergaser reinigen (lassen), Also ausbauen und in's Ultraschallbad
- Reifen auf Risse und Alter prüfen - wechseln
- Alle Gummiteile prüfen und pflegen
- Bremsen prüfen
- Kette/Kettenrad/Ritzel prüfen und schmieren
Und dann viel spaß mit dem Teil!