Motorrad kaufen, ja oder nein?
Moin,
direkt zur Situation:
Bin noch Student, wohne wegen Corona und steigenden Preisen gerade im Wohnbereich zu Hause und gehe nebenbei arbeiten.
Habe im Sommer meinen Führerschein gemacht und würde nun wirklich gerne ein richtiges Motorrad fahren. Ende Sommer waren die Gebrauchtpreise leider noch so hoch, dass ich es als wirtschaftlich ungünstig empfunden habe. Jetzt im Winter sind viele Preise schon heruntergegangen.
Zur Überbrückung und damit ich wenigstesn etwas im Zweiradbetrieb bleibe, habe ich mir damals für schlappe 200€ einen 125er Roller gekauft, das Ding macht tatsächlich viele Laune - aber ist halt kein Motorrad.
Da die aktuellen Lebenshaltungskosten nicht wirklich besser werden habe ich mich jetzt dazu entschieden, mein bisheriges Motorradbudget zu halbieren und für rund 1.000 Euro was zu kaufen.
Im Auge ist mir da v.a. die Suzuki GS 500 E.
Meine Kriterien werden auch erfüllt; Möglichst bis 2024 TÜV und Verschleissteile noch in Ordnung, damit man 2 Jahre lang so wenig wie möglich machen muss. An sich sind die alten Motoren ja auch sehr beständig.
Meine Eltern raten mir aber generell derzeit vom Motorradkauf ab, da ja derzeit alles teuer sei (auch Sprit etc.). Ich persönlich gehe davon aus, da sie generell eine Anti-Motorrad Haltung haben, dass es vor allem auch die Sorgen sind bzw. sie ohnehin einem Motorradkauf negativ gegenüber stehen.
Dennoch schaffen sie es, mir weiterhin Bedenken zu bereiten. Mein aktuelles "Vermögen" was ich mir angearbeitet habe beläuft sich auf 4.000 Euro. Wenn ich das Motorrad für 1.000 kaufe habe ich das Geld aber bis spätestens Frühjahr wieder angespart. Dann hätte man noch den Vorteil, dass man so eine alte Maschine nicht mehr unbedingt Teilkasko versichern lassen muss und generell, sollten Reparaturen anstehen, wäre es für mich kein Problem, das Motorrad auch einfach länger stehen zu lassen und es in Ruhe zu reparieren anstatt direkt in eine teure Werkstatt zu rennen.
Was meint ihr?
7 Antworten
Würd ich mich jetzt nach einem Motorrad umschauen. Wie mein Vorredner gesagt hat wird es nicht mehr billiger werden. Schein und Klamotten hast du ja schon.
Tip: Schau auch nach ältere Sporttourer.
Hab mir damals als Student eine Rf600 für 1500 gekauft, könnt ich jetzt für den gleichen Preis wieder verkaufen, was ich aber nicht mache. Bis auf Reifen, Öl, Bremsen etc. hat die nie was gebraucht und Steuer und Versicherung ist auch nicht teuer. Das beste war, dass ich mobil war und konnte auch Reisen, was ich mir sonst nie hätte leisten können.
Ich würde nochmal weiter schauen, aber wenn es zwischen den beiden ist, dann die Bandit. Neuer, besserer Motor und Fahrwerk, sieht besser aus und ein Motorrad was 10 Jahre stand würd ich jetzt auch nicht mehr so recht trauen.
Kauf es, billiger werden sie nicht. Meine erste Kiste habe ich für 1500 Mark gekauft und mit einer Ausbildungsvergütung von 425 DM unterhalten. Man muss halt entscheiden, was einem wichtig ist und wofür man sein Geld ausgibt.
Was hältst du denn von einer GS 500 E, hat frischen TÜV, stand 10 Jahre, wurde wiederbleebt und hat dementsprechend nur 25.000 gelaufen, soll 950 kosten. Nur Reifen müssen neu, Kette muss ich mir noch in echt anschauen.
Eine Ferndiagnose ist immer schwer. Für den Preis wahrscheinlich okay. Durch 10 Jahre stehen kann auch einiges kaputt gehen, meist Kleinkram. Mal in den Tank schauen, ob Dreck rum fliegt, Züge und bewegliche Teile mit Kriechöl einsprühen, Öl wechseln.
Ein Motorrad für diesen Preis wird hohe Folgekosten haben. Auch wenn die Verschleißteile noch gut aussehen, kann jederzeit was dazu kommen bzw. kaputt gehen. Motorradfahren ist ein teures Hobby und wenn du jeden Euro umdrehen musst, das Falsche für dich.
Kommt drauf an, so ne alte GS oder eine ER 5- da ist 1.000 Euro der normale Marktwert.
Was hältst du denn von einer GS 500 E, hat frischen TÜV, stand 10 Jahre, wurde wiederbelebt mit überholtem Vergaser und hat dementsprechend nur 25.000 gelaufen, soll 950 kosten. Nur Reifen müssen neu, Kette muss ich mir noch in echt anschauen.
Das ist ein alter Eisenhaufen, den ich nie kaufen würde.
Verständlich - aber das ABS bei einem Budget von 1.000 nicht drin ist, ist mir da klar.
die 600 ist natürlich ein echtes schwergewicht, aber die 500 geht eigentlich mit 170kg.
Jetzt zum Winter gehen die Preise runter
Im Winter sind aber auch viele Motorräder nicht angemeldet und somit keine Probefahrt möglich oder nur mit roter Nummer was auch wieder kostet.
Wenn du gerne fahren möchtest, und es dir leisten kannst, dann mach es.
Ein gebrauchtes, älteres Motorrad kostet in der Abschaffung nicht all zu viel und der Unterhalt ist meist keine große Sache. Man muss nur schauen, dass man etwas vernünftiges kauft.
Was hältst du denn von einer GS 500 E, hat frischen TÜV, stand 10 Jahre, wurde wiederbleebt und hat dementsprechend nur 25.000 gelaufen, soll 950 kosten. Nur Reifen müssen neu, Kette muss ich mir noch in echt anschauen.
Ich hab von Japanern wenig Ahnung. Verfass doch am besten eine gesonderte Frage , genau zu dem Modell.
Ja, hab derzeit zwei im engeren Sinne: eine Suzuki GS 500 E und eine 600 Bandit. Die Bandit hat zwar doppelt so viel gelaufen, dafür einige Verschleissteile mehr neu und weniger Standzeit, denn die GS stand 10 Jahre, da kann ja auch viel porös werden und sowas könnte sich dann ja als endloses Loch an Reparaturen entpuppen; kann aber auch gut sein. Mit der 600 Bandit hätte ich dann auch ein Modell, was nicht sooo weit in die 90er zurückreicht. Beide so um 1000€