Kann man BMS/PCB für z.B. 13 Zellen für einen 7s Akku verwenden?
Ich hab einen E-Scooter und ein Problem: die Batterie wurde nämlich an ihrem Ladeport kurzgeschlossen weshalb das BMS jetzt leider hinüber ist. Das BMS ist ziemlich klein (L45*W35) und es würde sich höchstens ein System mit den Abmessungen L65*W36 ausgehen. Das Problem ist das man online nur BMS für 7s findet die ein bisschen größer sind. Modelle für mehr Zellen (etwa 10s/13s) sind oft kleiner, deswegen also die Frage ob ich ein solches BMS verwenden kann, wenn ich dann z.B. nur 8 von den 14 Anschlüssen für die Spannungsüberwachung verwende. Das kaputte Gerät hat eine Platine die für 10s BMS verwendet werden könnte nur einen anderen Anschluss drauf.
Wenn nicht wäre ich auch dankbar wo ich nach einem geeigneten BMS suchen könnte.
Dankeschön :-)
3 Antworten
Normalerweise hängt vor so einem BMS in der Regel eine Kurzschluss-Sicherung dran. Falls vorhanden, würde ich dir empfehlen, diese erstmal zu prüfen. Falls doch nicht hinüber, schau dir die mal an:
Dauert zwar etwas länger aber die müssten passen.
Die meisten Balancer kann man für weniger Zellen auch verwenden. Kenne keinen der das nicht kann, nur sind kleinere Balancer oft auch nur für kleinere Leistungen.
Die Batterie wurde nämlich an ihrem Ladeport kurzgeschlossen.
Was ist den bitte der 'Ladeport' einer Batterie ?
Du meinst dort, wo das Ladegerät eingesteckt wird ?
Dabei sollte eigentlich das BMS nicht kaputt gehen.
Zum Rest ist nur zu sagen, dass man - ohne Kenntnis der genauen technischen Daten - überhaupt keine Aussage machen kann.
Von der reinen Li-Ion Balancing Funktion kann man auch weniger Zellen anschließen.
Es geht aber nicht nur um die Überwachung der Spannungen. Es muss ja auch die Stromtragfähigkeit stimmen. Und wenn das BMS dann noch Signale dann die Motorsteuerung liefert (PowerGood, PowerFail etc.), dann kann man die nicht einfach so ersetzen.
Da muss man von beiden BMS'n die Schaltpläne kennen.
Ja genau, also was ich gemeint hab war, dass zwei Kabel kurzgeschlossen wurden, wobei das Kabel, das vom negativen Ende der Batterie kommt durch das BMS läuft. Akku hat keine Probleme und das Board mit der Motoransteuerung funktioniert fehlerfrei.