Autosubwoofer in Ersatzradmulde oder normal im Kofferraum?
Hello HiFi-Begeisterte,
ich hätte mal eine Frage an euch.
Ich will mir in meinen Seat Leon 1m (Bj: 2005) im Kofferraum einen Subwoofer einbauen. Ich habe die möglichkeit entweder in eine Ausgebaute Vorrichtung in der Ersatzradmulde den Subwoofer einzusetzten oder den Subwoofer ganz normal im Kofferraum zu platzieren. Was meint Ihr wäre die bessere/klügere und VOR ALLEM vom Klang her die beste Lösung.
zweite kleinere Frage wäre: mal angenommen ich bin bin relativ vollgepackten Kofferraum unterwegs, was wäre hier die bessere Lösung von beiden, dass ich trotzdem vorne guten Klang bekomme. Bzw. is vom Klang her, der in der Ersatzradmulde eingebaute Subwoofer, durch den einwenig vollgestellten Kofferraum, der Bass beeinträchtigt.
Danke schonmal im voraus!
Anbei ein paar Bilder vom möglichen Ausbau, den ich mir von jemandem aus der Nähe kaufen könnte :)
4 Antworten
Hallo
Reserverradmuldenwoofer sparen Platz/Kofferraumvolumen sind aber "Klangtechnisch" nicht so einfach und effektiv wie Bassboxen/Bassröhren
Woofer sollen nicht "klingen" die sollen/müssen unhörbar bleiben. Was man "hört" ist deren Resonanzschwingungen und Überlagerungen der Subsonic Basswellen mit dem hörbaren Tieftonschall.
Woofer werden optimalerweise "gefühlt" nicht gehört
Am besten ist es Woofer in die Seitenteile zu verbauen möglichst weit vorne bevorzugt auf Höhe der Rücksitzbank nah an denn Vordersitzen oder als Kickpanellösung unter dem Armaturenbrett oder denn Sitzen. So weit Vorne reichen auch noch 20 bis 25 cm Bandpasslösungen für Tiefpass mit 40-60 Watt Leistung.
Ja das habe ich auch schonmal des öfteren, aber ich bin mir relativ sicher dass ich trotzdem einen Woofer im Kofferraum einbauen werde. Deshalb die Frage was den für dich von den zwei Möglichkeiten die bessere wäre?
Reserverad find ich nicht gut... Volumen ist meist für große Subwoofer viel zu klein, was wiederum den Klang und die Funktion beeinträchtigt. Zudem hat man meist (wenn nicht richtig gemacht) viel blechernen Sound, was sich einfach nur peinlich anhört.
Ich tendiere da auch zu einem gescheiten Gehäuse.
Was du auf jeden Fall bedenken musst ist, das du wenn er fest montiert ist eine Eintragung erforderlich ist
Wenn er mit der Krasosserie/dem Fahrgestell verschraubt ist, also wenn du ihn in die Ersatzradmulde fest einbaust musst du ihn eintragen lassen
okey Danke auf jeden Fall, gut zu wissen! Aber allgemein zur Frage, hast du da nen Tipp?
Ich bin jetzt kein akkustiker, aber rein theortisch müsste ein eingebauter Subwoofer die ganze Karosserie als Schwungkörper nutzen, wodurch du wahrscheinlich keine allzu große Beiinträchtigung haben solltest
"ich bin bin relativ vollgepackten Kofferraum unterwegs, was wäre hier die bessere Lösung von beiden"...dann gar keine! ;-) es gibt sub´s, die baut man unter die sitze ein...oder in den fußraum! da hast du "bumms" und es stört nicht! aber nicht verwechseln mit tieftönern oder bassboxen!
Meinst du wenn er fest montiert in der Ersatzradmulde ist oder?