Anfahren: hohe oder niedrige Drehzahlen?
Hallo, Ich habe eine Frage wie man ein Auto anfährt nämlich ist das ja so man nimmt den Fuß bis zum Schleifpunkt (Der Punkt wo sich Schwungscheibe vom Motor und Mitnehmerscheibe sich das erste mal berühren) von der Kupplung und hällt dies so lange bis man los rollt dann kann man die kupplung loslassen Nun zu meiner Frage: wenn man die kupplung bis zum Schleifpunkt loslässt verringert sich ja die Motordrehzahl und viele Autos gehen sogar aus damit das nicht passiert muss man ja die Drehzahl erhöhen aber es heißt ja höhere Drehzahl = mehr Last auf Kupplung = mehr Verschleiß ander Fahrzeuge gehen aber nicht aus und schaffen das noch gerade so ohne Auszuggehen aber dann ist die Drehzahl sagen wir mal auf 500 u/pm ist das dann besser gaszugeben oder mit den 500 Umdrehungen anzufahren ??
Danke schon mal in Voraus
2 Antworten
550 U/Min ist eine falsche Leerlaufdrehzahl. Sie sollte bei mindestens 750 U/min liegen. Beim Anfahren ist entscheidend, ob Du bergab, in der Ebene oder bergauf anfährst. Je steiler nach oben, desto höher muß die Motordrehzahl sein. Die Kupplung ist dafür ausgelegt und geht nicht kapztt.
am besten ist es, wenn du den schleifpunkt suchst gleichzeitig gas zu geben.
kann man auch machen, aber dann dauert das anfahren viel länger und du könntest den motor im laufe der zeit kaputt machen.
geht das auch ohne Gas dass dann der Motor z.B. mit 500 upm anfährt oder ist das dann nicht so für die kupplung oder so ??