Liegt es eher am Motor, wenn es bei einem gebrauchtem alten Wagen dem Ende zu geht und verschrottet werden muss, oder was sind sonst die Gründe dafür?
12 Antworten
Dafür gibt's viele Gründe. Der Motor kann einer sein
Dafür gibt es viele Gründe.
Einmal das "Mängel sammeln".
Dann braucht der Wagen irgendwann viele Neuteile wie etwa Bremsen, Reifen, Scheibenwischer, Batterien, neue Scheinwerfer (weil trüb), Windschutzschibe hat Steinschläge usw.... Das lohnt sich dann einfach nicht mehr.
Dann gibt es auch andere "Lästigkeiten"
Beispiel: ein Golf 4 ist 22 Jahre alt und noch absolut TOP in schuss und gut gewartet.
Plötzlich stinkt es im Innenraum, die Scheiben beschlagen dauernd. Alles ist feucht. Grund: In den Türen befinden sich Dichtungen an Blechen die nach so langer Zeit porös geworden sind und dadurch kann Regenwasser aus der Tür in den Fußraum laufen. Das zu reparieren kostet sehr viel Geld (Arbeitsstunden!) und viele Ersatzteile. Da hat keiner so richtig Lust drauf und dann wird ein solches Auto abgegeben.
Ein Motor ist eigentlich unzerstörbar. Meist liegt es am Rost.
oft liegt es daran das es sich nicht mehr lohnt noch etwas in das Auto zu Investieren
Früher, zu Zeiten fehlender Hohlraumversiegelung, erfolgtde die Scheidung von Eigner und "heilix Blechle" nach festgestellter Durchrostung durch den TÜV.
Im Übrigen ließen sich seinerzeit bereits Teile einschweißen und Motoren kann man auch heute noch warten und reparieren.