Elektro LKWs dürfen zukünftig 120km/h auf Autobahnen, und 100km/h außerorts in Deutschland fahren.
Hallo,
um den Verkehrsfluss auf Autobahnen und Bundesstraßen zu beschleunigen,
und im Zuge des Umweltschutzes, sollen E-Trucks in Zukunft schneller fahren dürfen.
Auf Bundesautobahnen mit 120km/h, damit die linken Spuren, nicht mehr durch unnötig lange Überholmanöver, zähflüssig werden.
Auch in Steigungen wird somit der andere Verkehr kaum noch behindert,
und somit der Spritverbrauch andere Verkehrsteilnehmer gesenkt.
Auf Bundes- und Land-Straßen wird eine Anhebung auf 100km/h erwogen,
um gefährliche Überholmanöver auf ein Mindestmaß zu verringern.
Auch die kürzeren Lieferzeiten werden sich positiv auf das Wirtschaftssystem auswirken.
Dazu auch noch umweltfreundlich, wenn dadurch immer mehr Elektro Lastwagen eingesetzt werden.
Und die alten Dieselstinker allmählich von den Straßen verschwinden.
Nach einer Testphase auf der A2 und A9 soll es bundesweit, später sogar Europaweit eingeführt werden.
So jedenfalls der Antrag der europäischen Verkehrsbehörde vom 01.04.2025.
Was denkt ihr darüber?
Hansi
20 Antworten
Ein unausgereifter Aprilscherz
Ein Supermarkt Schnittkäse muss 4 Wochen reifen ein guter Edamer mindestens ein Jahr
ein e lkw soll also 120 fahren… Aja auf Langstrecken ist das bestimmt toll
besonders nur e lkw wie viele fahren denn 2025… wieso den nicht alle besonders mit dem Argument um gefährlich Überhol Manöver zu minimieren…
Auf Autobahnen würde ein LKW mit echten 120km/h, geeicht, also 40km/h plus, das entspricht etwa 135 mit dem PKW, so einen erheblich höheren Mehrverbrauch haben, dass ein E-LKW mit aktuellster Akkutechnik keine 200km mehr weit kommt. Die schaffen jetzt mit Ach und Krach 450km. Siehe dazu: https://www.youtube.com/watch?v=7j0-_CYwOEE
Auf der Landstraße halte ich 100km/h für potenziell gefährlich für Bus und LKW. Der Grund ist die schmale Fahrbahn und der oftmals baufällige, wellige Straßenrand. Wenn sich die Fuhre aufschaukelt, liegt sie schnell im Graben.
(Dass der 1. April ist, habe ich schon mitbekommen. In Texas dürfen Sattelzug bis 85mph fahren! Das entspricht 135km/h - daher ist das Thema nicht abwegig.)
In Deutschland wurden auch schon 120 km/h schnell fahrende 7.5-Tonner erwischt.
Aprill, Aprill!
Wenn ein 30 Tonner mit 100 km/h auf einen Stau auffährt, spielt es keine Rolle ob du in deinem PKW durch einen Diesel oder E- LKW Zerquetscht wirst!
Völliger Blödsinn!
Im Kombiverkehr reden wir sogar von 44 Tonnen.Ganz zu schweigen von den verbotenerweise überladenen LKW (in der Eifel wurde kürzlich ein 60-Tonnen Langholz-LKW aus dem Verkehr gezogen) und den genehmigten Schwertransporten.
Die bekommen doch eine automatische autonome Bordelektronik.
So dass der Fahrer lediglich eine Aufsichtsperson wird.
Hansi
Der Geheimnisträger verrät sein Geheimnis höchstpersönlich vor dem Ablaufdatum.
Wäre es nicht unsere Aufgabe gewesen, das herauszufinden?
Hä? Spekulatius? Weihnachten?
Verzeihung ... drehe gerade ein bißchen am Rad.
Wie?
Unausgereift....
War immerhin fast eine Stunde drüber.
😂😂😂Hansi