4Takt Kolben?

3 Antworten

wenn der Kolben bzw Ringe verschlissen sind kann Motoröl in den Zylinder gelangen und Kompression fällt. Ausserdem kann Pleuelstange verschlissen sein usw


klenise 
Fragesteller
 31.12.2015, 19:43

Ja das weiß ich aber stimmt das mit den Rauch?

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newcomer  31.12.2015, 19:56
@klenise

das mit dem Rauch ergibt sich wenn Motoröl in den Brennraum des Zylinders wegen z.B. verschlissenen Kolbenringen gelangt. dann ist es höchste Eisenbahn diese Ringe zu erneuern

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Man wechselt nen Kolben wenn er verschlissen ist. Ein gutes Indiz daß man ihn mal kontrollieren sollte ist eine fallende Kompression. Wenn es raucht ist schon bissel arg spät.

Außerdem ist Rauch kein Beleg für nen verschlissenen Kolben. Das kann auch ganz andere Ursachen haben. z.b. verschlissene Ventilschaftführungen.


klenise 
Fragesteller
 01.01.2016, 22:40

achso ok Danke :) 

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Also bei einem vernünftigen Motor, der auf Langlebigkeit ausgelegt ist, braucht man den Kolben eigentlich gar nicht (wenn man nicht auf Lebenszeit mit dem gleichen Motorrad fährt) oder erst sehr spät wechseln, wenn man Zeit und Geld in regelmäßige Wartung investiert hat. Viel öfter verschleißen Lager, Kolbenringe, Zündkerze etc. Welches Modell genau meinst du denn ? 


klenise 
Fragesteller
 01.01.2016, 22:39

Achso ok KTM 525 EXC  

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Effigies  01.01.2016, 23:40
@klenise

Bei der ist es wenn es raucht schon arg spät. Die hat nen relativ kurzlebigen Rennkolben  und nen nikasilbeschichteten Zylinder, den man nicht schleifen kann.  Wird der Zylinder beschädigt, mußte ihn gegen nen aufgearbeiteten Zylinder tauschen was ziemlich teuer ist.

Laut KTM soll bei dem Mopped alle 120 Betriebsstunden der ganze Kurbeltrieb neu gemacht werden,. neue Lager, neuer Kolben.

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