[...] Laut dem Umweltbundesamt ist das Flugzeug das klimaschädlichste Fortbewegungsmittel. So verursacht zum Beispiel der Hin- und Rückflug zwischen Frankfurt und New York 3,8 Tonnen Treibhausgase. Im Vergleich: Durchschnittlich produzieren wir in Deutschland pro Kopf 11 Tonnen CO2-Äquivalente im Jahr. Das Problem sind nicht nur CO2-Emissionen: Flugzeuge benötigen den Treibstoff Kerosin. Wenn Kerosin verbrennt, entstehen neben CO2 viele andere Substanzen wie Stickoxide und Wasserdampf. Sie wirken sich ebenfalls negativ auf die Atmosphäre aus. So bewirken Stickoxide in Reiseflughöhe (also in den unteren atmosphärischen Schichten), dass sich Ozon vermehrt. Diese angesammelten Ozonmengen wirken, wie auch Wasserdampf, als starkes Treibhausgas und verstärken dadurch den menschengemachten Treibhauseffekt, durch den sich die Erde immer weiter erwärmt. Das „gute Ozon“, das uns vor UV-Strahlung schützt, befindet sich hingegen in deutlich höheren Schichten, die Flugzeuge nicht erreichen. Mehr zu diesem Thema erfährst du in diesem Artikel: CO2-Ausstoß.

[...] Frage dich, was nachhaltiges Reisen für dich eigentlich bedeutet. Die heute verbreitete Reisekultur ist oft fragwürdig. So bieten dir Reiseunternehmen Kurztrips zum Billigpreis an, bei denen du dich für ein paar Stunden durch touristisch völlig überfüllte Städte drängelst. Oder du verbringst deinen Urlaub in Mexiko in einem abgeriegelten Poolresort. Am Ende hast du weder eine andere Kultur kennengelernt noch einen wirklich erholsamen Urlaub verbracht. Stattdessen: Flugscham. Statt mehrmals im Jahr für ein paar Tage um die Welt zu fliegen, mache lieber seltener Urlaub – aber dafür länger und intensiver. Das ist sowohl für dich als auch für die Umwelt wesentlich nachhaltiger. Schon die Bahnreise kann dein erstes Abenteuer sein, wenn du siehst, wie sich um dich herum die Landschaft verändert.

Um dich zu erholen oder neue Orte zu entdecken, musst du nicht unbedingt andere Kontinente bereisen. Auch in Deutschland und anderen europäischen Ländern gibt es viele beeindruckende Landschaften, die du bequem mit Bus und Bahn erreichen kannst.

Quelle: https://utopia.de/ratgeber/flugscham-flugverzicht-fuer-den-klimaschutz_177757/

Genau das würde das Tempolimit von 120 bringen. (Quelle: Umweltbundesamt - CO2-Äquivalente rausgerechnet, dann noch weniger) Von vielen als Schritt in Richtung Klimaziele genannt. Von manchen als "eine von vielen Stellschrauben". Nun, ich finde 0,25% nicht besonders viel und frage mich, was denn noch an anderen Maßnahmen dazu kommen muss, um Prozentwerte zu erreichen, die einem "großen Schritt" entsprächen. Ab wie viel Prozent würde DE denn seine Klimaziele einhalten und mit welchen anderen Stellschrauben zusammen?

Also dass ihr jetzt den Klimawandel habt usw… super traurig 😭 die Anstalt hat mir wieder die Augen geöffnet und mir zu denken gegeben ob unser Konsum verhalten richtig ist!

Wir haben uns beim Frühstück gewundert, weswegen die Feuerwehr in Offenbach einen Trafobrand mit CO2 löschen wollte... Ein Freelancer, der wohl bei der freiwilligen Feuerwehr war, meinte, dass man Metallbrände eigentlich mit „Salzen“ „angreift“, weil CO2 bei der Temperatur zu Kohlenstoffmonoxid und Sauerstoff zerfällt...

https://youtu.be/9fbD1dtvaAA?si=bGRxl6LscFffh1TB&t=668

Aus welchem Grund glauben manche den Klimawandel noch aufhalten zu können?

Angesicht den Trumps und Putins in der Welt mMn absolut unrealistisch.

... da Pflanzen Co2 zur Photosynthese brauchen und daher ohne Co2 sterben würden.

Ich hatte eine Konversation mit ChatGPT über den Klimawandel. Trotz umfangreicher Konzepte, die ich entwickelt habe, um das Unvermeidliche zu verhindern, scheint der Klimawandel eindeutig unser Ende zu sein!

Dies liegt vor allem am völligen Fehlen von Verantwortung und der Ignoranz gegenüber Verhaltensweisen, die die Situation verschärfen. Ich habe das schnell erkannt und versucht, euch mit verschiedenen Konzepten, wie zum Beispiel Rauchzeichen, zu warnen. Aber ehrlich gesagt, selbst wenn schnell eine Lösung gefunden wird, stehen die Chancen nur 50:50. Sollte es uns nicht gelingen, könnte das das unter Umständen sogar der Tot der Erde bedeuten. Einige werden es erst bemerken, wenn es zu spät ist, und dann sagen: "Oops, zu spät!"

Ein Lösungsansatz, den ich vorschlagen kann, ist die Nutzung der gigantischen Menge an Klimadaten bei der NOAA. Mit Big Data und KI können dringend benötigte Erkenntnisse gewonnen werden, um eine provisorische Lösung zu finden.

In aller Hoffnung!

Es gibt ja immer noch ein Paar Menschen, die glauben, der Klimawandel sei nicht real. Welche Begründung habt ihr dafür?

Was machen Diesel, Abgase wie Stickstoff und Co2 eigentlich so ?

Hey

Was denkt ihr? Kann man den Klimawandel noch aufhalten oder ist es schon zu spät?

Also vorab ich hab natürlich kein bisschen Ahnung was ich da laber aber mir ist es heute mal durch den Kopf gegangen. Unzwar wenn Forscher es schaffen eine ausgestorbene Spezies wiederzu "beleben" wäre es dann möglich irgendwie synthetische fossile Brennstoff herzustellen ohne extra neu Motoren oder getriebe entwickeln zu müssen.

Falls sich jemand damit auskennt. Würde ich gerne die Meinung von Profis hören.

Mfg

Deutschland beteiligt sich ja spätestens seit der Ampel aktiv am Klimaschutz, dafür gibt es ja auch enge Zusammenarbeit mit der EU und diverse Abkommen.

Ich als Teil der jüngeren Generation bin auch großer Fan vom Klimaschutz und möchte das die Arktis erhalten bleibt, die Artenvielfalt gegeben ist, nicht noch mehr Tiere aussterben und nicht mehr Land in höheren Meeresspiegeln versinkt aber können wir wirklich realistisch was machen?

Was bringt es uns das, wenn durch Auflagen und Abkommen alles immer regulierter und teuerer wird, wenn wir sowieso nur so einen kleinen Teil ausmachen und das Kosten/Nutzen Verhältnis nicht gegeben ist? Besonders in den aktuell schwierigen Zeiten.

Das bringt doch gar nichts, wenn China und die USA ihren CO2 Ausstoß mindestens alle paar Jahre verdoppeln. Sollte man nicht lieber an einer internationalen Lösung arbeiten?

Hey, ich bin etwas verwirrt was die optimale Luftfeuchtigkeit angeht:
Ich lese meistens das ein Wert zwischen 40 und 60 Prozent im Normalbereich ist und darüber Schimmelgefahr besteht.
Nun habe ich jedoch immer wieder gelesen das sie 30 bis 50 Prozent betragen sollte, weil ab 50 % schon Schimmel entsteht. Was ist den nun korrekt? wir haben z.b im Wohnzimmer meistens um die 35 % wobei ich dachte das es zu niedrig ist.

Die Pressemitteilung der KBA weist erneut keine einzige Neuzulassung für Wasserstoffautos aus.

Was stimmt denn da nicht? Ich lese hier oft, dass angeblich die bessere Alternative sein soll, aber niemand und wirklich niemand kauft derartige Fahrzeuge.

Liegt es an den immer weniger werdenden Tankstellen? Oder daran, dass diese oft nicht beliefert werden können, weil in Leuna die einzige Abfüllstation explodiert ist?

Stattdessen greifen immer mehr zu BEV (+35,5% zum Vorjahr).

Wenn China und ein Großteil der Welt sowieso nicht mitmacht beim Klimaschutz? Und selbst wenn kann das überhaupt gestoppt werden?