Wo bekomme ich Originalteile her, wenn VW sie nicht mehr hat?
Hallo Zusammen,
ich hab da mal ne Frage;-)
Ich habe einen 23 Jahren alten Wagen + möchte diesen gerne zum Oldtimer-Status nach 30 Jahren bekommen.
Voraussetzung hierfür sind ja u.a. original! verbaute Teile! Nun ist mir leider der Fahrer-Aussenspiegel abgerissen. Ich wollte gerne bei VW/Händler einen original Neuen bestellen, bekam jedoch die Auskunft, dass es keine Originalteile weder bei VW noch bei den VW Händlern gibt! Der Artikel ist komplett aus dem Programm genommen worden!:( Da ich erstmalig in dieser Situation bin, kann mir jemand sagen, was ich machen kann/soll, ohne dass ich selbst auf zeitaufwändige (diese fehlt mir leider!) Schrotthändlertour, Internetrecherchen o.ä. gehen muss? Preise spielen erstmal keine Rolle. Gruß
8 Antworten
Ich denke mal, du wirst keine großen Probleme haben, einen Schrotthändler zu finden, der einen Golf IV auf dem Hof stehen hat. Das war eins der häufigsten Autos in Deutschland.
Außerdem ist mit dem Originalzustand nicht gemeint, dass du nur original VW-Teile verbauen darfst, sondern dass die Teile in Form und Funktion so sind, wie sie zur damaligen Zeit üblich waren (also z.B. dass die Spiegel sich beim abschließen nicht automatisch anklappen und keine Kollisionswarnleuchte eingebaut ist) und dafür findest du im Internet noch Neuteile, die du allerdings lackieren musst: Golf IV Außenspiegel
Absoöuter Quatsch mit den originalteilen. Das Auto muss in einem guten Erhaltungszustand sein und kann Zeitgenössisch umgebaut sein.
Ein neuer Außenspiegel wäre Perlen vor die Säue. Hol dir einen von nem Schlachter
Klapper die Schrotthändler/Verwerter ab oder nutz eBay / Suchmaschine um Originale zu finden oder einfach https://www.volkswagen-classic-parts.com/de_de/ mal besuchen
und tschuldige: wenn man keine Zeit für sein Hobby hat, dann sollte man es bleiben lassen, aber SO offensichtlich hier drum betteln, daß andere dir die Arbeit abnehmen….
Hallo
nun ja bei "Originalteilen" fürs H Kennzeichen sind auch OEM, OED und Repros/Nachbauten zulässig. Im Sammlermarkt mit Matching# sieht das anderst aus. Da geht es dann um Zustand 1 oder 1+
Fast alle deutschen Autohersteller (nicht Opel) "Endbevorraten" auslaufende Automodelle für mindestens 6 Jahre weil das mal eine gesetzliche Vorgabe war für Fahrzeuge bei Behörden (Polizei) muss man 10 Jahre bevorraten und fürs Militär 25 Jahre. Wenn bei einem Golf 4 um 20 Jahre nach Produktionsende einige Teile ausverkauft sind ist das "Normal" aber nach 25 Jahren kommt dann VW Classic und lässt einige/wichtige Ersatzteile nachfertigen. Diese Kosten dann aber heftig das ist aber billiger als Teile auf 30 Jahre zu produziern und einzulagern. Bei VW Classic sieht man schon länger das für Golf II nachgefertigt wird und auch einge Golf III teile. Es fehlt immer noch Golf II Dachhimmel und Gummiteile wie WSS Dichtrahmen und Dachkantengummileiste in OEM Qualität es gibt nur Nachbauten aus China vom letzten 1G2 Jetta der bei FAW bis 2011 gebaut wurde
Bei VW Golf 4 gibt es genug freie Händler und auch genug Gebrauchteile man bekommt vieles noch über Nacht oder innerhalb von wenigen Tagen es reicht das man einfach auf EPAY sucht/einkauft
Mit viel Glück passen auch Ersatzteile der jeweiligen Audi, Seat oder Skoda Baureihe. Auch bei denen ist bis auf Skoda die Ersatzteilversorgung durch den Schrottplatz gesichert. Beim Skoda Octavia wird es schwieriger mal einen auf dem Schrottplatz zu finden, die gehen wohl schrottreif in den Export.