Wie erkenne ich ob sich meine Pumpe für ein französisches Ventil eignet?
Mir wurde nach einem Platten auf der Straße. Eim Fahrradschlauch mit einem französischen Ventil verkauft. Ich habe beim Verkauf naicht darazf geachtet und erst auf der Tankstelle gemerkt, dass ich es nicht aufpumpen kann. Deshalb musste ich mein Fahrrad dort stehen lassen und nach Hause fahren, da es schon nach Ladenschluss war. Ich bin jetzt Zuhause und kann es leider am Fahrrad selber nicht ausprobieren, aber wie erkenne ich ob sich meine Pumpe dafür eignet. Ich habe auch ein paar Photos gemacht.
Wenn die Pumpe micht dafür geeignet ist, kann man dafür Adapter kaufen?
LG Bonobert
6 Antworten
Normalerweise gehören Adapter zu der Pumpe,wahrscheinlich hast du die verbummelt
Französische (Sclaverand-) Ventile und deutsche ( = Dunlopventil, = Blitzventil, = normales Ventil) brauchen die gleiche Pumpe.
Nur das Autoventil (= Schraderventil) braucht eine andere, nämlich eine mit einer größeren Öffnung und einem Dorn in der Mitte.
Dein neues Ventil ist zu dünn für das Loch in deiner Felge. Nicht gut.
Herzlichen Glückwunsch zum Umstieg auf Slaverand-Ventil! Du hast jetzt ein Ventil, das sehr hohe Luftdrücke verkraftet, leicht aufzupumpen ist, und lange die Luft hält und auch noch eine genauere Einstellung des Luftdrucks ermöglicht.
Die von Dir gezeigte Pumpe hat zwei Seiten. Die mit dem kleineren Loch ist gewöhnlich für französische Ventile geeignet.
Beachten muss man bei diesen Ventilen:
- dass man sie vorher auf- und hinter zuschrauben muss.^^
- Das man vor dem Aufpumpen einmal kurz draufdrückt, damit sich das Ventil öffnet. Ansonsten muss man sehr viel Druck aufbauen, was nicht jede Pumpe schafft.
- Das man nicht zu grobmotorisch an offenen Ventilen fummeln sollte, da sie schnell verbiegen.
- Das sie teilweise verschraubte Ventileinsätze haben. Die sollte man einfach mit der Hand nochmal nachziehen. Ist sonst eine nervige Ursache für schleichende Platten.
- dass es Aufschraubadapter gibt, damit man an der Tankstelle Luft tanken kann.
da fehlt ein bild von deinem ventil. es gibt fahrrad-schläuche, die haben nicht die kleinen ventile (für konventionelle handbetriebene luftpumpen), sondern die gleichen, die an autoreifen dran sind, d.h. man kann/muss das rad an der tanke aufpumpen.
es gibt aber für solche ventile adapter zum aufschrauben, dann kannst du sie mit einer einfachen luftpumpe oder ggf. mit deiner aufpumpen.
"... für ein französisches Ventil eignet?" Da braucht es kein Bild mehr.
Du mußt beim Sclaverand Ventil erst das kleine Käppchen ein Stückchen aufschrauben, dann kurz drücken.
Ich habe hier ein Adapterstück zum Aufpumpen bei der Tankstelle.
Dann wieder zuschrauben nach Auffüllen
Nicht unbedingt, bei Contischläuchen ist die Ventilmutter abgesetzt, sprich ein Teil davon geht ins Felgenloch und zentriert so das dünnere Ventil.