Wer weis was das sein kann an meinem Golf V?
dieser hat eine Climatronic, es sind Klopfgeräusche (unregelmässig), die Geräusche kommen aus der nähe hinter dem Radio bzw Mittelkonsole (sehr schwer heruszuhören wo genau es her kommt) sobald die Klopfgeräusche aufhören, gibt es Schleifgeräusche (leise) sobald Ich die komplette Heizung auf "Off" stelle ist Ruhe, egal ob Klima an ist oder aus das Geräusch (klappern klopfen schleifen) ist immer unregelmässig da, auch umschalten zwischen Luftausströmer oben oder unten oder Umluft das Geräusch ist immer unregelmässig da (man kann es nicht eingrenzen oder irgendwie durch umschalten herausfiltern) nur wenn die Heizung komplett auf "off" steht ist es weg, wer weis was das sein kann oder noch besser was kann Ich dagegen tun? (Wenn Ich die Heizung auf "on" lasse bzw ab Schufe 1 Gebläse ist das Geräusch trotzdem da, was Ich noch erwähnen kann Ich habe die Heizung an gelassen und die Sicherung vom Gebläse herausgenommen das Geräusch ist trotzdem da, es liegt also nicht am Gebläse) alternativ wäre noch interessant für mich:
es gibt einen Modus in der Climatronic (Econ + Luft nach oben gleichzeitig drücken) dann sollte einem die Fehlercodes angezeigt werden in den Modus komme Ich aber wie kann man sich die Fehler anzeigen lassen? das bekomme Ich irgendwie nicht ganz hin bin für Tips dankbar
3 Antworten
Dieses Klopfen kommt ziemlich sicher von einem Stellmotor für eine Klappe der bis auf Endstellung gegangen ist, weiter stellen möchte aber überspringt weil das nicht geht. Kann auch eine verklemmte Klappe (diese leisen Schleifgeräusche könnten evtl daher kommen?) sein die sich nicht bewegen lässt und daher springt der Servo über.
Dummerweise lässt sich das, soweit ich weis, nicht durch Auslesen oÄ herausfinden um was genau es geht. Du kannst nur soweit auseinanderbauen dass Du die Stelle genauer lokalisieren kannst, also Radio raus, Handschuhfach weg, etc. Dabei Alles der Heizung/Lüftung angesteckt lassen damit es auch knackt wenn Du sie anschaltest.
danke erstmal für deine Antwort, was mein erster Verdacht war das es das Gebläse ist das konnte ich aber ausschliessen (Sicherung raus trotzdem Geräusch da) dann habe Ich weil Ich nicht alles zerlegen will VAG.com angeschlossen und versucht Fehler auszulesen (in die Klimaanlage komme ich erst garnicht rein zum auslesen er sucht und sucht aber keine Reaktion ins Hauptsteuergerät komme ich) mein Gedanke war halt das er mir genau anzeigt welcher Stellmotor Probleme macht, und je nach dem ob Ich mir es dann zutraue oder nicht hätte Ich halt mit der Reparatur begonnen
Das klingt nach einem typischen Leiden, der "Stellmotor der Staudruckklappe". Google mal nach diesem Begriff, da gibt es viel drüber zu lesen.
Das ist nämlich so ein Servomotor, mit einem Potentiometer, das dessen Stellung meldet, hier stellt sich ein Wackelkontakt ein, und der Motor überdreht das Ding, und findet so nicht in die richtige Stellung, dadurch diese Geräusche.
Hallo danke für deine Antwort, das mit den Stellmotoren habe Ich auch schon viel gelesen nur der hat ja viele von diesen Stellmotoren wie kann Ich eingrenzen welcher defekt ist, im Steuergerät ist kein Fehler angezeigt (VCDS) und Ich wollte mir halt ersparen alles zu zerlegen wenn Ich nicht mal weis ob ich es selbst reparieren kann, und eingrenzen kann Ich es auch nicht weil das Geräusch immer da ist egal was Ich umschalte (Luft oben Luft unten Umluft usw usw) es ist sehr schwer es einzugrenzen (Ich denke du weisst was Ich mein) ;-))) nochmal danke für die Mühe
Um das Problem einzugrenzen, könntest du mal den Stecker vom Klimakompressor abziehen.
ok wenn Ich das gemacht habe wie geht es dann weiter (Stecker vorne im Motorraum?), muss dazu sagen das Geräusch ist auch da wenn Klima nicht auf "Auto" steht, danke für deine Mühe :-))
Ja, Stecker im Motorraum. Dann wiederholst du die Tests die du in deiner Fragestellungen beschrieben hast. Wenn ich mich recht erinnere, springt der Kompressor beim oder kurz nach dem Starten kurz mit an. Egal ob die Klima an ist oder nicht. Alternativ könntest du das Geräusch provozieren und im Motorraum auf die Suche gehen.