Warum hat Rheinland-Pfalz so viele unnötige Fernverkehrshalte aber so viele Bahnhöfe ohne Fernverkehrsanschluss wo es nötig wäre?
Mich verwundert zum Beispiel immer wieder das in Remagen IC und sogar manche ICE Züge halten.🤔 Aber in Ludwigshafen am Rhein hält kein IC oder ICE.🧐 Andere Beispiele wo meiner Meinung kein Fernverkehr halten sollte in Rheinland-Pfalz sind: Neustadt an der Weinstraße, Landstuhl, Andernach und Bingen am Rhein. In Trier hält ebenfalls wie in Ludwigshafen am Rhein kein Fernverkehr. Aber warum?
3 Antworten
In Ludwigshafen hält kein Schnellzug, weil es bis Mannheim nur wenige Minuten sind und die Züge scheinen mir zwischen diesen Städten ziemlich oft zu verkehren. Die ICE und IC sollen ja nur in großen Städten und möglichst selten halten. In Offenbach hält doch auch kein Schnellzug, so ist es auch mit Ludwigsburg bei Stuttgart.
Bin ein bisschen Spät. Aber Trier hatte bis 2013 Fernverkehr gehabt. Ein ICE nach Berlin und ein IC nach Norddeich. Die Nachfrage war sehr gering weswegen man die Züge in Koblenz anfangen ließ. Man sagt sich man sei schnell in Koblenz. Es gibt soweit ich weiss nur 1 EC der in Landstuhl und Ludwigshafen Hbf hält. Ich gehe davon aus das nur dazu dient die Leute zur Arbeit zu bringen.
Dass in Neustadt/Weinstraße Fernverkehr hält wäre mir aber neu 🤔 die Linie nach Frankreich hält normalerweise immer nur in Kaiserslautern.
In Trier hält wohl deswegen kein Fernverkehr, weil dort keine Linie entlangfährt. Das wäre ein deutlicher Umweg, stattdessen müssen die Leute halt nach Koblenz fahren.
Es gibt auch EC und ICE mit Endstation Saarbrücken, die Halten auch in Neustadt.
In Ludwigshafen Hbf hält morgens der EC auf dem Weg nach Graz.