W203 Automatikgetriebe schaltet falsch?
Guten Morgen zusammen,
ich habe ein Problem was mich sehr stark wundert, wo ich auf jede Hilfe angewiesen bin.
Mein w203 C320 Automatik hat 218PS ist Baujahr 2000 und hat 102.000 Kilometer gelaufen. Das Auto besitzt ebenfalls ein Servicehandbuch, wo drinnen steht das vor 60.000 Kilometer, eine Getriebeöl wechseln kam.
Jetzt zur Frage.
Das Auto hat ab und zu eine echt komische Gas-Annahme. Manchmal sitze ich allein drinnen, gebe Knallgas, ohne kickdown und er zieht wie er sollte.
Meistens jedoch, ist er zu untertourig unterwegs. Also will auch bei mehr Gas nicht runterschalten.
Der Kickdown, ist übrigens bei diesem Auto ebenfalls nicht zu gebauchten, da er schwächer als das Knallgas ist.
Ich würde mich um eine Theorie oder eine Antwort riesig freuen.
Mit freundlichen Grüßen
2 Antworten
Wenn der Motor auf 3 Zylinder läuft, merkt man das u.U. nicht, weil er genügend PS hat. Mir ist das immer aufgefallen, weil das Getriebe dann zu falschen Drehzahlen schaltet. Mir sind damals in einigen Abständen auf größeren Strecken öfter die Zündspulen ausgefallen, jeweils einer, bis alle vier erneuert waren. Noch heute habe ich einen neuen im Auto liegen, weil dann der ADAC den Auswechseln kann und man nicht in der Werkstatt 5 Stunden warten muss, bis das Teil da ist. Alle vier waren von einer bekannten Markenfirma ohne erkennbare Besonderheiten.
Der Kickdown ist schwächer als Knallgas? Den Satz verstehe ich nicht.
Ein Getriebeölwechsel ist nicht wirklich effektiv, weil ca. die Hälfte des alten Öls im Getriebe bleibt. Ich würde es mit einer Getriebölspülung versuchen.
Wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?
Wie bereits geschrieben, ist eine Getriebeölspülung fällig. Danach kann man dann weitersehen.
Knallgas ist voll Gas ohne Kickdown. Da ist er manchmal sehr untertourig und möchte nicht runterschalten. Aber wiederum ist dieses Knallgas ab und zu richtig gut. Da stimmt was nicht.