Kettenbremse an Kettensäge?

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Ich weiß nur, wie Stihl es vor über 20 Jahren gelöst hatte.

Das war ein Stahlband mit Reibfläche, was einmal um die Kupplungsglocke geschlungen war.

Löste man die Kettenbremse aus, dann straffte es dieses Stahlband und blockierte so die Drehung der Kupplungsglocke.

Dadurch blieb die Kupplungsglocke stehen und die Fliehkraftkupplung kam unter ihre optimale Drehzahl und begann zu rutschen. Dadurch konnte die Kupplung die Kupplungsglocke nicht weiter bewegen.

Kettenbremse unterbricht das Aggregat aber nicht den Motor.

Ähnliches Prinzip wie wenn du im Auto keinen Gang wählst.