Ist das schlimm für den Reifen?
Ich bin heute eine Runde Fahrrad gefahren. Ich war 1 1/2 Stunden gefahren und wollte wieder zurück. Auf dem Rückweg hab ich mich jedoch verfahren und habe ein paar junge Leute nach dem Weg gefragt, die auch weiterhelfen konnten.
Als ich dann losfahren wollte, haben mich 2 junge Frauen von dieser Gruppe darauf aufmerksam gemacht. Ihnen wäre aufgefallen, dass ich hinten zu wenig Luft drin hätte. Eine dachte sogar, ich hätte einen Platten. Das war zum Glück nicht der Fall.
Die andere hat, während ich draufsaß, mal gefühlt. Sie sagte, ich hätte hinten zwar Luft drauf, aber definitiv deutlich zu wenig. Ich bin eine Stunde so nach Hause gefahren. Ich hab Hubbel und andere Dinge, Stöcke, hinten zwar deutlicher gespürt, aber es ging.
Zuhause angekommen hab ich dann selber mal gefühlt und festgestellt, dass nur etwa 40 % Luft drin war. Ich hab dann wieder voll aufgepumpt und bin eine halbe Stunde gefahren, um zu sehen, dass die Luft hält. Das tat sie auch.
Hab ich den Reifen denn trotzdem durch Fahren mit zu wenig Luft womöglich beschädigt?
2 Antworten
Loite, Loite... was für ein Fahrrad, was für ein Reifen?
Wenn morgen die Luft wie heute ist, dann ist vermutlich alles gut.
Zuwenig Luft ist auch schlecht für die Felge, die musst Du einmal auf Macken untersuchen.
Sehr gerne.
Du kennst dich ja selber SEHR GUT aus und weißt deshalb, dass sich der Kreuzungspunkt der Speichen um höchstens 10 Millimeter verschieben darf, wenn man den Test mit Daumen und Zeigefinger macht.
Aber Speichen waren und sind noch immer "Stiefkinder" und man könnte Geld sparen, wenn man gelegentlich danach schauen würde.
Noch einen schönen Abend und liebe Grüße
Danke Danke, gleich werd´ ich rot.😊
Naja, ich kenne mich einigermaßen aus, für den Rest hole ich mir bei GF Hilfe.
Nach einigen Jährchen Radeln bleibt was hängen.
Vorgestern hatte ich mir noch meine Laufräder (Messerspeichen) vorgenommen, um die kleinen Unwuchten zu beseitigen, nun laufen sie wie 'ne 1.
Bleib gesund.
Ach das kann der Reifen bestimmt ab. Über längere Zeit wird man es dann an den Reifenseiten sehen.
....und bei der Gelegenheit auch mal nach der Spannung der Speichen "fühlen" - immer zwei gekreuzte Speichen zusammendrücken.