Ist das schalten beim Motorrad bei allen Motorrädern gleich?
Also wenn man drauf tritt müsste es doch der erste Gang sein nach oben schieben Leerlauf dann wieder nach Oben 2 3 4 5 (beim fahren aus dem 1.gang etwas weiter nach oben schieben und man landet im 2 gang) ist das prinzip so richtig?
3 Antworten
Das ist die zumindest hier gängige Schaltweise, die Du dann in der Fahrschule auch lernen wirst. Du hast das Prinzip in der Theorie bereits verstanden. Jetzt fehlt noch die Praxis. Viel Erfolg.
Es gibt noch ein paar andere Schaltweisen, aber das sind dann Oldtimer, wie die Indian etc. und die Engländer haben früher auf der rechten Seite geschaltet, aber nach dem gleichen Prinzip.
Nachdem ich meine NC 30 umgerüstet hatte auf "erster Gang oben", muss ich sagen, dass es sich viel entspannter schaltet. Vor allem das Hochschalten in den Kurven war einfacher und man kann leichter ohne Kupplung schalten. Aber es ist am Anfang Übungssache, denn die erlernte Schaltweise sitzt doch tief. Ich habe dann alle nachfolgenden Maschinen genauso umgerüstet.
Ja und zwischen 1. und 2. ist der Leerlauf.
Manche Motorräder haben eine umgekehrte Schaltung für dir Rennstecke.
Ja ist so im Prinzip richtig. Es gibt aber auch Motorräder mit Umkehrschaltung. Die Reihenfolge ist da gleich, nur ist der erste Gang oben und zum hochschalten drückst du runter. Das ist aber nur bei Rennmaschinen der Fall, kann man aber bei vielen Motorrädern umdrehen lassen.
Nice hab kein Motorrad Führerschein will ihn machen aber wenn ich schon das prinzip verstehe wie man schaltet (natürlich muss man erstmal das ganze in der Praxis trainieren) dann ist es bestimmt viel leichter