Alle diese Überlegungen sollte man vor dem Bestellen machen. Prüfe doch mal die Einfuhrabgaben beim Zoll, die dafür anfallen und vergesse dabei nicht, dass für den Zoll die Versandgebühren in die Kaufsumme einfließen. Der Versand ist auch nicht billig. Und noch teurer ist die Rücksendung, wenn sie dann doch nicht passen oder gefallen.

Hast Du schon mal daran gedacht, dass es hier verschiedene australia-shops gibt, sowohl im Internet, als auch teilweise mit realen Läden in der Stadt. Da kannst Du auch diese UGGS kaufen und evtl. sogar gleich anprobieren im Laden. Und sollten sie nicht passen oder doch nicht gefallen, hast Du auch keine großen Probleme mit der Rücksendung und hast nichts mit dem Zoll zu tun, denn der Handel läuft innerhalb Deutschlands.

Wahrscheinlich werden alle UGGS, egal von wo Du sie kaufst, in China hergestellt. Also mache Dir da keine großen Hoffnungen auf irgendwelche Qualitätsunterschiede. .

Es ergibt schon deshalb Sinn, wenn Du beide Führerscheine gleichzeitig machst. Du hast nur eine Theorie-Prüfung und nur eine Anmeldung. Also entsprechend geringere Gebühren.

Was es kostet, ist wohl regional unterschiedlich. Es gibt bei beiden Führerscheinen Pflichtstunden und Stunden, die man braucht, um das Fahren/die Technik zu erlernen. Wieviel Du bei zweiterem brauchst, liegt an Dir. Hast Du Vorkenntnisse oder lernst Du schnell, sind es wahrscheinlich wenige Stunden. Hast Du Probleme mit dem Fahrzeug, der Technik oder dem Straßenverkehr, brauchst Du ein paar Stunden mehr.

Erkundige Dich bei den Fahrschulen in Deiner Stadt oder Gegend mit welchen Kosten Du rechnen musst. Evtl. kannst Du auch die Fahrschulen mal nach der Bewertung im Netz überprüfen. Es ist letztlich Deine Entscheidung, was Du machst und zu welcher Fahrschule Du gehst. Viel Erfolg.

Die Meinung Deiner Mutter ist da mehr praxisbezogen, denn die Meinung Deines Vatersr.

Das Angebot der Fahrschule ergibt sehr viel Sinn und Du solltest das Angebot der profis annehmen.

Wenn Du nur auf Automatik lernst, darfst Du auch nur Automatik fahren. Was machst Du, wenn Du im Urlaub nur Autos mit Schaltgetriebe leihen kannst oder das Auto Deiner Freunde, ein Schaltgetriebe hat und Du es fahren sollst, aus welchem Grund auch immer? Oder Du willst Dir später mal einen Oldtimer zulegen. Da findest Du zu 99% nur Schaltgetriebe.

Oder Dein erstes Auto soll sinnvollerweise ein Gebrauchtwagen sein und es gibt nur Schaltgetriebe auf dem Fahrzeugmarkt, zumindest in der Fahrzeugklasse, die Du kaufen willst. Oder Du sollst den Firmenwagen fahren und der hat Schaltgetriebe. Was machst Du dann?

Wenn Du mit einem Schaltgetriebe fahren kannst, kannst Du auch mit einem Automatikgetriebe fahren, aber nicht umgekehrt.

Ich habe den Führerschein auf einem Schaltgetriebe gemacht und konnte alle Autos fahren. Heute fahre ich einen Automatik, aber hauptsächlich weil ein Sportunfall mein linkes Knie lädiert hat und ich nicht mehr die Kupplung treten könnte.

Es gibt da so einen sehr bekannten Spruch: Frage den Arzt oder Apotheker.

Warum machst Du das nicht einfach. Das sind die Fachleute, die Dir eine verbindliche Auskunft geben können.

Und es gibt da noch den Beipackzettel. Auch der gibt Auskunft, wenn man denn lesen kann und will.

Es geht nicht darum, ob Du Dich für fahrtauglich hältst, sondern ob der Gesetzgeber Dich als fahrtauglich einstuft aufgrund dieses Medikaments. Aus der eigenen Erfahrung würde ich sagen, Du bist nicht fahrtauglich und solltest nicht am Steuer eines Fahrzeugs sein, so lange Du dieses Medikament nimmst. Die möglichen Folgen sind hier schon ausreichend beschrieben worden.

Nach einer Knie-OP ist es wohl auch nicht so wirklich sinnvoll, ein Auto zu fahren. Da soll das Knie doch in der Regel erstmal geschont werden, damit es heilen kann. Vielleicht hat Dir der Arzt auch empfohlen, dass Du in dieser Zeit kein Auto fährst. Denke mal darüber nach.

Es kommt darauf an. Ist sie zugelassen und steht im öffentlichen Raum? Dann kann sie kontrolliert werden.

Ist sie nicht zugelassen und/oder steht sie auf privatem Gelände, dann wird sie nicht kontrolliert.

Wouw. Da bist Du ja voll der absolute Motorradfahrer, wenn Du "schon" eine theoretische und eine praktische Prüfung hinter Dir hast.

Wie kommst Du denn auf die Idee, dass Du genügend Fahrerfahrung hast, um mit einem Motorrad umgehen zu können. Du hast bisher nur das Grundwissen, von Fahrkönnen und Fahrerfahrung ist da noch nichts vorhanden.

Und dann willst Du Dich in den Linksverkehr in NZ stürzen und da fahren. Wouw. Mehr Selbstüberschätzung geht wohl kaum.

Ich gehe mal davon aus, dass Du dort auch nur das fahren darfst, was Du hier fahren darfst. Und demnach gilt Dein A2 auch nicht als "voller" Führerschein, weder hier noch in NZ.

Wie lange willst Du denn überhaupt in NZ bleiben? Für 4 Wochen brauchst Du Dir kein Motorrad zu kaufen. Da ergibt Mieten mehr Sinn. Allerdings gibt es da Einschränkungen, was das Alter angeht. Siehe auch den Beitrag von blackhaya. Und das ist auch gut so.

Wie gut kennst Du Dich mit Motorrädern und ihrer Technik aus? Das wäre ein wichtiger Punkt, wenn Du tatsächlich ein Motorrad kaufen wolltest. Die Art Deiner Fragestellung lässt mich vermuten, dass da wenig bis gar nichts an Wissen vorhanden ist.

Wie sieht es denn mit dem Gepäck aus. Hast Du Dir mal Gedanken gemacht, wie Du das transportieren willst, bei Deiner Fahrt?

Manoman, eine derart unausgegorene idee hat hier noch niemand gebracht. Ist das vielleicht dann doch eine Trollfrage? Ich bin mir da nicht mehr so sicher. - Grübel. -

Das "neue Gesetz" ist noch nicht so wirklich im realen Leben angekommen, als dass Dir hier irgendjemand wirklich Auskunft geben kann.

Wenn Du eine verbindliche Auskunft haben willst, dann gehe zur Führerscheinstelle und frage nach oder stelle einfach Deinen Antrag. Dann merkst Du schon, was geht. Alternativ kannst Du auch einen Rechtsanwalt für Verkehrsrecht befragen.

Die Frage, die sich ausserdem stellt, kiffst Du noch immer? Dann stehen wohl auch heute mit dem neuen Gesetz Deine Chancen nicht gut. Aber das ist meine persönliche Einschätzung und hat keine verbindliche Aussage.

In der Regel gelten eigentlich immer die Entscheidungen aufgrund der Gesetze, die zu der Zeit gültig waren, als Du belangt wurdest. Aber kläre es bei der Führerscheinstelle ab, ob diese Fälle heute eine Art Freistellung bekommen und Du keine MPU machen musst. Viel Erfolg.

Wenn Dir als Beifahrer z.B. bekannt ist, dass der Fahrer keinen Führerschein/keine Fahrerlaubnis hat und Du lässt ihn trotzdem fahren, bekommst auch Du Ärger.

Eine abgelaufene Versicherung kann man nicht erkennen und muss man auch nicht wissen, wenn es einem nicht gesagt wird. Erst dann kann man auch Probleme bekommen, wenn man das Fahrzeug trotzdem nutzt. .

Wenn Du einen Automatik fährst, stellt sich die Frage ohnehin nicht, wenn es Dein linker Knöchel ist.

Ausser Du hast so viel Schmerzmittel intus, dass Du dadurch beim Fahren beeinträchtigt bist.

Gute Besserung.

1. Ja und das mehrfach
2. Es war immer super und leider gab es jedesmal ein Rückflugticket und einen Rückflugtermin.

Was erwartest Du denn? Dass die Fahrschule Dir die Stunden schenkt oder was?

Du hast Fahrstunden genommen und die musst Du auch bezahlen. Wenn Du das nicht tust, wirst Du die von ZuumZuum beschriebenen Folgen erleben.

Es ist Deine Entscheidung, ob Du Dir solchen Ärger einhandeln willst. Besser Du bezahlst schnellstens und gut ist. Allerdings wird diese Fahrschule keinen weiteren Kontakt mit Dir mehr wollen. Das ist aber auch logisch und von Dir zu verantworten.

Was an "verkehrsunsicheres Fahrzeug" hast Du nicht verstanden?

Wenn Du dieses Fahrzeug zu Dir nach Hause bringen willst, kannst Du es auf einen entsprechend zugelassenen Hänger stellen und mit dem dazu passenden Auto heimbringen. Achte dabei jeweils auf die richtige Zulassung.

Auf der Straße hat dieses "Fahrzeug" nichts zu suchen, auch nicht im Schlepptau.

Warum kann der Käufer das Fahrzeug nicht selber bei der Werkstatt abholen? Er muss es ja auch mit einem Hänger holen. Dein Plan ergibt nicht so wirklich einen Sinn.

Wenn Du in Deutschland gemeldet bist, musst Du Dich auch versichern. Da Du kein eigenes Einkommen hast, solltest Du eigentlich noch bei der Familie mitversichert sein. Gültige Antworten bekommst Du von Deiner (Familien-)Krankenkasse. Auch wenn Du eine Auslandsversicherung abschließt, brauchst Du trotzdem eine Krankenkasse hier in Deutschland.

In Deutschland abmelden solltest Du Dich auch nicht, sonst denkt der australische Staat, dass Du dort auf Dauer bleiben willst und lässt Dich unter Umständen nicht einreisen. Du brauchst also Deinen Ersten Wohnsitz in Deutschland, sinnvollerweise bei Deinen Eltern. Dort gehen dann auch alle Amtlichen Mitteilungen hin, die während Deiner Zeit in Australien für Dich ankommen.

Eigentlich bleibt alles, wie es war.

Inwieweit die bereits gebenen Informationen auch für österreichische Staatsbürger gelten, müsste von Dir geprüft werden. Es ist immer davon abhängig, welche Vereinbarungen die entsprechenden Länder getroffen haben.

Warum willst Du denn unbedingt in die USA, wenn die sich gegen w&t-ler sperren? Wenn es denn unbedingt Nordamerika sein soll, ist Kanada sicherlich die bessere Option. Schon mal darüber nachgedacht? Hier kannst Du Dich informieren: https://www.working-holiday-visum.de/working-holiday-visum-kanada/

Ein work&travel Visum wird nur einmal ausgestellt und gilt für 12 Monate. Brichst Du vorher ab, kannst Du kein erneutes Visum beantragen. Bei der Größe der Länder, die das anbieten, sind auch 12 Monate durchaus angemessen.

Die bisher gegebenen Empfehlungen sind merkwürdige Antworten für mich. Wenn ich morgens angekommen bin, war ich meistens müde und habe nach kurzer Zeit geschlafen, bis ich von alleine, meist so gegen 15.00 Uhr von alleine wach geworden bin. Dann habe ich alles gemacht, was ist wollte und bin dann abends ins Bett gegangen, wie alle anderen auch. Ich hatte nie einen Jetlag. Der Körper sagt einem schon, was er braucht. Man muss nur auf ihn hören.

Noch besser ist es, wenn man abends ankommt und nach ein paar Stunden bei den Freunden oder Familie ins Bett geht. Morgens steht man normal auf und hat den Jetlag weggeschlafen. Das ist jedenfalls meine Erfahrung nach mehreren Besuchen in Australien.

Der Schlaf im Flugzeug ist nicht unbedingt hilfreich und ausgleichend, kann aber entspannen, wenn es nach einiger Zeit dann mal langweilig wird.

Gleiches habe ich übrigens auch auf dem Rückweg praktiziert. Morgens um 6.00 Uhr in Frankfurt angekommen, um 8.00 Uhr daheim gewesen und spätestens um 10.00 Uhr geschlafen, um 15.00 Uhr von alleine aufgewacht und abends zu normaler Zeit ins Bett gegangen. Kein Jetlag am nächsten Tag.

Aber jeder Mensch reagiert auf die Zeitumstellung anders. Du musst für Dich rausfinden, was für Dich das Beste ist. Wenn Dein Körper sagt, ich bin müde, dann höre auf ihn und zwinge ihn nicht aufzubleiben. Das nimmt er dann gerne mal krumm und der Jetlag dauert noch länger, als erwartet.

Viele Schulabgänger, die die 18 jahre erreicht haben, machen ein Jahr work&travel bevor sie eine Ausbildung oder ein Studium beginnen.

Die Vorteile (Pros) sind, dass man sich vom Hotel Mama löst und selbstständig wird. Dass man ein anderes Land und eine andere Lebensweise kennenlernt. Dass man lernt, sich auf andere Umstände einzustellen. Dass man auf diese Weise ein ganzes Land kennenlernen kann. Und dass man lernt frei zu sprechen, auch in einer anderen Sprache. Und dass man viele andere junge Leute aus aller Welt kennenlernen kann, die das gleiche w&t machen. Dass die Chancen den eigenen Horizont zu erweitern selten besser sind.

Als Kontra fällt mir nicht wirklich etwas ein. Vielleicht dass das Land für sonnenlichtempfindliche Menschen nicht unbedingt ideal ist. Der bereits angesprochene Dialekt hat mir nie Probleme bereitet. Mich hat auch später jeder verstanden. Das sehe ich nicht wirklich als Problem an. Zumal ein wirklicher aussie strine eher auf dem Land (outback) gesprochen wird und die meisten w&t-ler eher in städtischen Bereichen oder in den Küstenbereichen unterwegs sind. Es gibt in jeder englischbasierten Sprache ein paar spezielle Ausdrücke, die dann auf das Ursprungsland schließen lassen, ob das jetzt amerikanisch oder irisch oder englisch oder im Extremfall wallisisch ist.

Wo ist Dein Problem?

Ein girl bleibt ein girl, ihr Leben lang. Sie ist zwar ein little girl am Anfang ihres Lebens und irgendwann in späteren Jahren ist sie ein old girl oder ein golden girl, aber ein girl bleibt ein girl.

Im Deutschen ist das doch nicht anders. Es ist erst ein kleines Mädchen und endet als altes Mädchen, aber Mädchen bleibt Mädchen.

Natürlich Terra Australis und natürlich das Fliegende Klassenzimmer. Die einzige Version, die wirklich gut ist und natürlich Die Spätzünder. Das ist doch klar.

Die Wallace-Filme habe ich nie gesehen und auch nicht sehen wollen. Aber Blacky Fuchsberger war ein guter Schauspieler und daher war seine Rolle in diesen Filmen bestimmt auch gut.

Spielshows und Talkshows sind nicht so mein Ding und daher habe ich die auch nicht gesehen und kann kein Urteil darüber abgeben.

Was ihn aber noch sympathisch gemacht hat, ist die Tatsache, dass er lange Jahre in Tasmanien gelebt hat. Das ist der Teil von Australien, den ich auch bevorzugen würde.

Was Blacky Fuchsberger auch noch hatte, war Humor und der Schalk. Das machte ihn neben dem guten Aussehen auch noch sehr sympathisch.

Eine interessate Frage. Nutze doch mal die üblichen Suchmaschinen und gebe den Suchbegriff rettungsdienste in skandinavien ein. Dann bekommst Du einige Auskünfte. Wobei es sinnvoll wäre, wenn Du das Land genauer definieren kannst.

Und wenn Du einen Schüleraustausch machst, kann Dir Deine Gastfamilie wahrscheinlich viel besser weiterhelen und den Kontakt zu den örtlichen Einrichtungen vermitteln. Das wurde auch schon von haugen angeregt.

Da hat doch sicherlich etwas dabei gestanden bei den beiden Flugklassen. Schaut da nach. Aber wahrscheinlich geht es da um das Gepäck, wie blackhaya auch schon vermutet hat.

Abgesehen davon ist nicht immer der beste Flugpreis ausschlaggebend, sondern die Flugdauer und die Anzahl von Zwischenstopps. Es sollte auch für Neuseeland nicht mehr wie ein Zwischenstopp sein.

Ausserdem solltet Ihr darauf achten, was Ihr mitnehmt. Manches ist verboten bei der Einreise. Also keine Lebensmittel, keine dreckigen Schuhe etc., nichts organisches. Die Einreisebestimmungen sind sehr streng und es kann sehr teuer werden, wenn man dagegen verstößt. Also informiert Euch vorher. Und wenn Ihr nicht sicher seid bei der Ankunft, dann schaut Euch die passenden Schilder an oder werft den Apfel aus dem Flugzeug lieber in einen der Mülleimer, bevor Ihr vom Zoll kontroliiert werdet und Strafe zahlen müsst. Und beantwortet die Einreisekarte ordnungsgemäß. Das ist ein Dokument und das sollte stimmen.

Guten Flug und eine Schöne Zeit bei den Kiwis.