Es hängt viel von Dir ab, Deine Körpergröße, Deiner Armlänge, die Sitzhaltung etc. und Deine Kondition.
Es ist sinnvoll im Frühjahr, nach der Winterpause, mit kurzen Strecken anzufangen. Denn die Kondition und die Konstitution sind da noch nicht so gut vorhanden, wie am Ende des (Motorrad-)Jahres. Das bedeutet, dass irgendwann die Handgelenke schmerzen, weil man noch zu fest greift und man sich auch nicht mehr konzentrieren kann. Nicht umsonst gibt es so viele Unfälle im Frühjahr, denn die Fahrer haben sich total überschätzt.
Unsere Frühjahrstouren zum Einfahren begannen meist mit so 200 - 300 km. Später konnten es auch schon mal 600 - 1000 km am Tag sein. In der Regel waren es Tagestouren von 500 - 800 km.
Und unsere Motorräder waren oft auch Sportler. Allerdings dann auf unsere Bedürfnisse angepasst. Ich hatte meist ein anderes Federbein, um den Bodenkontakt mit den Füssen zu bekommen, wenn ich stehen musste. Ausserdem hatte ich meist einen anderen Lenker, der mir ermöglichte etwas mehr aufrecht zu sitzen und meinen kaputten Rücken zu entlasten.
Ich persönlich hätte Probleme mit einem Chopper ein entspanntes Fahren hinzubekommen. Aber das muss jeder für sich selber rausfinden. Auch hätte ich Probleme längere Touren zu fahren, wenn ich wie ein "Aff' auf dem Schleifstein" auf dem Moped hocken müsste. Daher kam für mich z.B. eine Duc nie in Frage.
Wichtig ist aber immer, entsprechende Pausen zu machen und ausreichend zu trinken. Dabei ist in erster Linie Wasser gemeint.
Ansonsten schließe ich mich dem Kommentar von Knattergreis an.
