e-bike-Motor defekt?
Hallo!
Ich habe mein fast voll aufgeladenes e-bike ca. 2 Wochen nicht benutzt, weil ein Pedal kaputt war. Nun habe ich es vorhin vom Radstudio abgeholt und festgestellt, dass ich mich auf den Berg, auf dem unser Haus steht, mehr plagen musste als sonst. Oben angekommen kam es mir so vor, als würde der Motor nicht mehr seine volle Leistung bringen. Sich immer nur kurz "aufbäumen". Die Unterschiede zwischen den Leistungsstufen waren kaum mehr erkennbar. Schaltete ich den Motor kurz aus und gleich wieder ein, war kurz die volle Leistung da.
Der Akku ist immer noch ausreichend geladen. Kann die zweiwöchige Stehzeit etwas damit zu tun haben? Vor der Reparatur war diesbezüglich alles okay.
Dazu muss ich sagen, dass ich das e-Bike im März von einer Firma gekauft habe, die e-bikes vermieten und sie nach zwei Jahren servisiert verkaufen. Ich habe 1 Jahr Garantie auf den Motor.
Danke im voraus!
5 Antworten
Das hört sich nicht nach einem Motorschaden an. Das ist die gute, aber auch gleichzeitig die weniger gute Nachricht. Denn die Garantie auf den Motor ist nicht so viel wert, wie man denken möchte. Um den Fehler einzukreisen und besser zu bestimmen wird in der Regel erstmal (kostenpflichtig) die Elektronik ausgelesen und wenn z.B. der Drehmomentsensor defekt sein sollte, nutzt dir die Motorgarantie auch nicht so viel.
Daran, dass das Rad zwei Wochen gestanden hat, liegt es natürlich nicht.
Ich muss mich nach dem Wochenende eh mal mit der Verkäuferfirma zusammenreden – sollte das Problem bestehen bleiben. Letztendlich habe ich ein gebrauchtes Rad gekauft, welches aber trotzdem einwandfrei funktionieren sollte. Ich habe es erst 3 Monate – da erwarte ich mir schon ein Entgegenkommen der Firma.
man kann dann die Akkuzyklen auslesen. Sonst gibt es div. Unterstützungsstufen je nach Motor, Modell
Bei off oder Eco (Bosch) ist die Unterstützung nicht so stark. Bei Tour-Sport-Turbo sollte schon mehr kommen.
Bosch Performance CX ist dann stärker als die Active Line oder Active Cruise Varianten
Das ist es eben – bei Tour-Sport-Turbo kam nicht so viel, wie ich es gewohnt bin. Der Berg hat es mir gezeigt.
Was für ein Motor hast du denn drin, Bosch, Brose, Shimano, Yamaha???
Nur die Fachwerkstatt wird dir helfen können, solche modernen System können elektronisch ausgelesen werden über das Diagnostiksysten.
Es könnte aber auch sein das der Sensor kaputt ist, guck mal ob der Magnetsensor am Hinterrad an seiner Position ist
Der Sensor ist an seinem Platz. Das habe ich soeben kontrolliert. Der Motor ist von Bosch. Ich werde das Rad wohl am Wochenende noch mal testen und mich am Montag, wenn alles nichts hilft, mit der Werkstatt in Verbindung setzen. Schon wieder kein Rad für die nächsten Tage/Wochen :-(
Dass ein E-Bike-Motor kaputt geht, und dann noch so plötzlich nach einer 2-wöchigen Standzeit, ist so wahrscheinlich wie ein Sechser im Lotto. Deswegen kann der Anbieter auch eine 1-jährige Garantie auf etwas geben, was sowieso nie kaputt geht.
Der Fehler klingt nach der Sensorik bzw. Steuerung des Motors. Also muß erst mal versucht werden den Fehler aus zu lesen, vielleicht auch ein Update auf zu spielen. Das wirkt manchmal Wunder.
Der Akku ist immer noch ausreichend geladen
Wie hast du das festgestellt? Deiner Beschreibung nach ist der Akku zu schwach.
Den Akku laden kannst du immer. Die Ladelektronik verhindert, dass er überladen werden kann.
Ich habe eine digitale Anzeige – da sind 4 von 5 möglichen Balken zu sehen. Sollte ich möglicherweise versuchen, das e-bike trotz der Anzeige (dass es geladen ist) aufladen?