Die Kette wird sich weiter längen, ob du sie spannst oder nicht. Das liegt in der Natur der Sache. Jede Kette die in Betrieb ist, verschleist. Du sparst hier an der falschen Stelle. Wenn die Kette verschlissen ist solltest du sie wechseln.
Im Zweifel musst du den Schaden bezahlen. Du bist der Beweissicherung nicht ausreichend nachgekommen. Du hättest noch an der Unafllstelle, den Schaden an deinem Fahrzeug feststellen müssen und der anwesenden Polizei anzeigen müssen, damit diese den dokumentiert. Damit hätte man den Unfallverursacher in die Pflicht nehmen können, den Schaden zu bezahlen.
Das steht in deinen AGBs:
5.2 Der Mieter ist verpflichtet, dafür Sorge zu tragen, dass alle zur Schadensminderung und Beweissicherung erforderlichen Maßnahmen getroffen werden. Zu diesem Zweck hat der Mieter jeden während seiner Miete entstehenden Schaden unverzüglich der Polizei zu melden. Dies gilt auch bei Unfällen mit Pollern, Zäunen oder auch sonstigen Absperrungen oder sonstigen Markierungen und Begrenzungen. Soweit die Polizei eine polizeiliche Aufnahme ablehnt, hat der Mieter dies MILES unverzüglich mitzuteilen und das weitere Vorgehen abzustimmen. Bei Unfällen mit verletzten Personen ist zusätzlich unverzüglich die Feuerwehr zu informieren.
Geht es nur um diesen kleine Riss? Der ist für den TÜV kein Problem, solange keine Fechtigkeit in die Blinker eindringt.
Du kannst dir ohne Probleme, einen kapazitiv größeren Akku kaufen (z.B. 750 Wh statt 50Wh) und damit mehr Reichweite generieren. Du kannst dein Bike aber nicht mit dem Kauf eines stärkeren Akkus, wie z.B. eines 48V Akkus statt eines 36V Akkus, tunen, weil du glaubst, das Bike so schneller machen zu können.
Ihren Ruf
Das scheint ein Dauerplus zu sein, das von dem Sicherungskasten (rechts) zu irgeneinem Steuergerät geht. Das Kabel sollte ordentlich repariert und anständig isoliert werden.
Ich vermute, dass der Gedanke, du könntest Dein Auto kaputt fahren, dir Übelkeit bereitet.
0,339905 PS Booster
Wenn er schon eingeräumt hat, den Schaden verursacht zu haben und er dies auch schriftlich eingeräumt hat, hast du etwas in der Hand, womit du ihn unter Druck setzen kannst. Wenn er dieses Eingeständnis bisher nur mündlich gemacht hat, hast du noch nichts in der Hand, womit du ihn unter Durck setzen könntest.
Ich würde das Porto von dem Empfänger jetzt vorab einfordern. Er soll dir das Porto überweisen. Wenn das Porto auf deinem Konto ist, kannst du das Paket nochmal verschicken. Es liegt ja kein Verschulden bei Dir, da " der Empfänger nicht zu ermitteln, bzw. die Hausnummer nicht auffindbar war".
Weil die kleinen Kennzeichen alles hässlich machen.
Und so ein grosses Kennzeichen macht das Bike schöner?
bis ich lernte meinen Anspruch auf den Sitzplatz mit dem Ausruf: "Ich sitze vorne!" anzusagen. Damit war die Frage ohne jede Diskussion entschieden.
Wenn du den Akku deines getunten Bikes ausbaust und in Packtaschen transportierst, kannst du dein getuntes Bikes wie ein Bio Rad fahren und keine Probleme bekommen.
Nein, das passt genauso wenig wie eine pinke Krawatte zu einem schwarzen Anzug oder eine pinke Handtasche zu einem schwarzen Cocktailkleid.
.....
Du solltest dir vergegenwärtigen, dass hier weit über 500 Euro an Instandhaltungskosten auf dich zukommen werden, um den Roller wieder auf die Straße zu bringen. Zuzüglich TÜV/AU/HU, Zulassung usw. Hier werden aufwendige Reparaturen klein geredet.
Vergaser muss gereinigt werden, hört sich an wie: muss nur kurz mit Benzin durchgespült werden, erfordert aber vermutlich eine gründliche und komplette Vergaserrevision.
Tacho defekt, heißt auch tatsächlich Tacho defekt - also Neuanschaffung.
Du solltest zu einem autorisierten Yamaha Händler gehen und ihn fragen, was er für einen neuen Vergaser (oder Vergaser Instandsetzung) und einen neuen Tacho (oder Tacho Instandsetzung) in etwa nehmen würde. Denn billig wird das nicht.
Dein Fahrlehrer hat mit der Einlassung "... innerorts haben wir uns immer rechts einzuordnen." unrecht. Das war unreflektiertes, dummes Gerede von ihm.
Wie du bereits selbst recherchiert hast, darfst du den "...Fahrstreifen frei wählen". Ein Rechtsfahrgebot gilt aber trotzdem innerorts, wenn du unterhalb der zulässigen Höchstgeschwindigkeit unterwegs bist. Denn dann würdest du den nachfolgenden Verkehr am Überholen hindern.
Da Fahrschüler innerorts häufig unterhalb 50km/h unterwegs sind, müssen sie sich entsprechend rechst einordnen.
Ja, wer Kopfschutz trägt ist risikofreudiger und begeht eher einen Unfall als ohne Kopfschutz.
Mit Werten von -6,25 dpt auf einem Auge ist es sehr unwahrscheinlich, die Erstuntersuchung für die Pilotenlizenz Klasse 1 in Europa zu bestehen, da die Grenzwerte in der Regel bei -6,0 dpt liegen. Die Entscheidung obliegt letztlich dem Fliegerarzt und kann bei sehr knappen Werten im Einzelfall unterschiedlich ausfallen. Eine vorherige Kontaktaufnahme mit einem Fliegerarzt zur Beratung ist in jedem Fall empfehlenswert.
Basierend auf den gängigen Anforderungen für die fliegerärztliche Tauglichkeitsprüfung der Klasse 1 (für Berufspiloten) in Europa ist die Möglichkeit, Pilot zu werden, mit Ihren Werten von -6,25 dpt und -5,25 dpt stark eingeschränkt.
Hier sind die entscheidenden Punkte, die Sie beachten müssen:
(Quelle:: Google Gemini)