Behinderten Knopf in der Bahn?
Wofür ist der Behinderten Knopf in der Bahn Da? Also beim Bus kann ich es verstehen da steigt aber auch der Fahrer aus und macht eine Rampe runter und der Fahrgast sagt dann wo der aussteigen will oder drückt wieder auf dem Knopf. Aber wie kann ich es mir bei der Bahn vorstellen? Ich habe noch nie gesehen das ein Bahnfahrer dort aussteigt und Ich weiß das die Bahnen oft direkt am Rand sind so das sie oft drauf kommen aber in Köln gibt es z.b Haltestellen wo die zu niedrig sind und dann muss die Bahn Treppen ausfahren und dort ist es unmöglich mit einen Rollstuhl hoch zu kommen also was bringt dort der Knopf?
3 Antworten
Etwas wirrer Text. Versuchen wir es mal:
in S-Bahnen und Regionalbahnen von ähnlicher Bauart gibt es neben dem Rollstuhlbereich eine breitere Säule, die ein Schrank ist. Dort ist eine Rollstuhlbrücke drin. Bei Anforderung erscheint der/die Tf. (Triebfahrzeugführer:in) und legt die Brücke zwischen Fahrzeug und Bahnsteig aus.
Der Knopf ist also eine Hilfsanforderung für bewegungseingeschränkte Personen.
(Netterweise habe ich beobachtet, dass Rolli-Fahrer:innen meist zur Tür hinter dem Fahrstand fahren und dort ein- und aussteigen, so muss die/der Tf. nicht so weit laufen.)
Ich habe die Erfahrung gemacht, dass es Bahnhöfe gibt, wo nur per Knopfdruck gehalten wird. Da nennt man es "Haltewunschtaste".
Wenn ein behinderter Mensch Hilfe beim Aus- und Einsteigen braucht, muss er/sie die Reise vorher ankündigen. Dann wird auch jemand vor Ort sein, um zu helfen.
Die Bahn / der Bus wird bei dem Ausstieg leicht „gekippt“, sodaß der Rollstuhlfahrer oder Rollatorfahrer oder die Mutter mit dem Kinderwagen leichter rauskommen kann.