Abstoßen und Ablaufenlassen verboten?
Was bedeuten diese Aufschriften anf Zügen?
4 Antworten
Hallo corod
In Rangierbahnhöfen werden die Wagen über den Ablaufberg (Eselsrücken) gedrückt, dort rollen sie dann in die Richtungsgleise. Früher wurden sie sehr Personalaufwändig und risikoreich durch Hemmschuhleger mit aufgelegten Hemmschuhen gebremst. Heute geschieht das durch automatische Gleisbremsen.
In normalen Bahnhöfen können Wagen beim Rangieren abgestoßen werden (Wagen wird abgekuppelt und dann mit der Lok auf Schwung gebracht, Lok bleibt dann stehen und Wagen rollen weiter.
Es gibt aber Wagen die nicht ablaufen dürfen und die auch nicht abgestoßen werden dürfen (mit Personen besetzte Wagen, mit gefährlichen Gütern beladene Wagen, Wagen mit Lademaßüberschreitung, Triebfahrzeuge.......)
https://de.wikipedia.org/wiki/Rangierbahnhof#Gef%C3%A4llebahnh%C3%B6fe
https://www.youtube.com/watch?v=9-Wuvv2sQjQ
https://www.youtube.com/watch?v=ouhCsS-k7v4
So wurden die Wagen früher gebremst:
https://www.youtube.com/watch?v=bz-W3wy6770&t=4s
Altere Gleisbremsen in Fürnitz
https://www.youtube.com/watch?v=qV2jegtzyXA
Gruß HobbyTfz
In der Regel findet sich diese Anschrift an Wagen, die keine normale Schraubenkupplung, sondern Mittelpufferkupplungen haben. Das betrifft zum Beispiel die Wagen des MET oder die Married-Pair-Wagen.
Diese Wagen dürfen nicht über Ablaufberge gedrückt werden, um Züge zusammenzustellen, da ihre Kupplungen darauf nicht ausgelegt sind und bei diesen Wagen in der Regel auch keine Möglichkeit besteht, die kinetische Energie des Zusammenstoßes aufzugangen.
Die Eisenbahn hat im Laufe der Zeit eine ganz eigene Sprache hervorgebracht, deren Begriffe nicht unbedingt von der Bedeutung desselben Wortes in der sonstigen Sprache her verständlich sind. Hier findest du Erklärungen:
Einfach gesagt geht es darum, daß Wagons nicht ohne Verbindung zum Triebwagen rangiert werden dürfen.