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Es kommt darauf für welchen Einsatz du den Brauchst, bei 50-70 muss man theoretisch nichts am Motor verändern außer die Düse außer su fährst den Motor Original mit Drossel, bei Leistungssteigerung wie dem Zylinder ist schon 2 düsengrößer zu Empfehlen und umbedingt auf die Zündkerze achten wie sie ausieht