Sollte der öffentliche Personennahverkehr kostenfrei sein?
13 Antworten
In der Hauptstadt von Estland Tallinn gibt es das schon https://goodimpact.eu/recherche/was-bringt-der-kostenlose-nahverkehr-in-tallinn https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/kostenloser-oepnv-in-tallinn-so-hat-sich-die-innenstadt-veraendert-18883306.html
Wenn man einfach seinen Personalausweis nur zeigen muss wäre es cool, doch ob der Kosten/Nutzen Faktor gut genug ist, dass dieses politisch umgesetzt werden könnte, wage ich zu bezweifeln.
Ja. Allerdings sollten dann auch die Gelder, die für den Straßenbau vorgesehen sind, zum Ausbau der öffentlichen Nah- und Fernverkehrs verwendet werden.
Der Verkehrssektor trägt nicht unerheblich zum Klimawandel bei. Hier könnte man effektiv viel erreichen, wenn man diesen Sektor finanziell und zeitlich attraktiv macht.
Interessantes Konzept. Ich würde fände es spannend. Aber das findet sicher wenig Anklang, wenn so etwas autark stattfindet.
Aber wenn bspw. eine Stadt sich „autofrei“ macht, sollte der Nahverkehr hier dann kostenlos sein zum Beispiel.
Finanziert werden könnte so etwas durch Falschparker :) Zuschnellfahrer :) Parkraumbewitschaftung. Dann zahlen keine „Unbeteiligten“:
Meines Wissens können die Bürger von Monheim (Rhein) schon eine kostenlose Fahrkarte für das VRR-Tarifgebiet oder die VRR-Wabe Monheim bekommen.
Nein, was nichts kostet, ist nichts wert und die Bereitstellung des ÖPNV ist nicht zum Nulltarif zu haben. Ich finde, es sollte aber höchstens ein Zehntel dessen kosten, was der Betrieb eines Autos kostet.
Gerne, ist aber im Auto-Anbetungsland Deutschland unvorstellbar.
Aber wenigstens erschwinglich. Berlin mit dem 29-Euro-Ticket geht da einen guten Weg.