Welche Antriebstechnologien werden Sie in der Zukunft nutzen?
17 Stimmen
3 Antworten
Nutze ich momentan auch als Firmenwagen. Steuerliche Vorteile, ruhiges und angenehmes Fahrverhalten im Dorf oder Stadt und starker Verbrenner mit gutem Sound außerorts oder wenn man einfach Lust drauf hat.
Zum aktuellen Stand der Dinge bleibe ich beim Verbrenner.
Verbrenner weil:
Elektromodelle mit tatsächlicher Reichweite 500km Plus ( auch im Winter ) kann ich mir nicht leisten, da Preise meist ab 60k aufwärts
Hybride, gerade PHEV für mein Fahrprofil absolut unwirtschaftlich sind ( 90% Autobahn) und somit praktisch nur der Verbrenner läuft
Wasserstoff zum jetzigen Zeitpunkt weder wirtschaftlich noch verfügbar ist, meine nächste Wasserstoff-Tankstelle ist 65km entfernt der KG Preis beträgt 16,90€ und Wasserstoff-Fahrzeuge ebenfalls nur schwer verfügbar sind und einen meist noch höheren Anschaffungspreis bedeuten als Elektrofahrzeuge.
Würde H2 ausgebaut und zu einem vernünftigen Preis ( Kraftstoff sowie Fshrzeuge ) verfügbar sein, würde ich auf diesen Antrieb umstellen.
Ich finde es lustig wie die Elektro-Nazis alle Beiträge ausser ihre eigenen negativ bewerten
OK